direction Renault 50
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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direction Renault 50
Bonjour
La direction de mon tracteur Renault 50 a beaucoup de jeu. j'ai changé les bagues coniques sans succès. J'ai repoussé les bords des cônes de la vis globique, au tour, pour avoir une bonne portée des galets du roulement, de ce fait j'ai usiné une bague pour compenser le serrage des roulements, le jeu axial n'existe plus.
Par contre je suis en bout de réglage pour l'arbre de sortie. J'en est conclu que le couple d'engrenage est trop usé.
Je ne trouve pas de kit de remplacement de ces deux axes, serait il possible que de changer le couple.
Pouvez vous m'indiquer ou en trouver.
Merci par avance
Didier
La direction de mon tracteur Renault 50 a beaucoup de jeu. j'ai changé les bagues coniques sans succès. J'ai repoussé les bords des cônes de la vis globique, au tour, pour avoir une bonne portée des galets du roulement, de ce fait j'ai usiné une bague pour compenser le serrage des roulements, le jeu axial n'existe plus.
Par contre je suis en bout de réglage pour l'arbre de sortie. J'en est conclu que le couple d'engrenage est trop usé.
Je ne trouve pas de kit de remplacement de ces deux axes, serait il possible que de changer le couple.
Pouvez vous m'indiquer ou en trouver.
Merci par avance
Didier
didier babar- Messages : 1
Date d'inscription : 01/06/2022
Re: direction Renault 50
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
L'usure de la vis globique et de l'arbre porte galet est consécutive au nombre important d'heures de fonctionnement mais plus certainement à un manque d'huile suite à défaut de maintenance du tracteur.
Ces 2 pièces seront à remplacer auprès de votre concession locale Claas.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
L'usure de la vis globique et de l'arbre porte galet est consécutive au nombre important d'heures de fonctionnement mais plus certainement à un manque d'huile suite à défaut de maintenance du tracteur.
Ces 2 pièces seront à remplacer auprès de votre concession locale Claas.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
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