toujours des problèmes de pompe injection roto diesel
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toujours des problèmes de pompe injection roto diesel
voila depuis quelques tps j ai des soucis avec la pompe injections de mon 486
le démarage est nickel puis apres quelques secondes (30à 60s) il s éteint.
dans un premier temps j'ai pensé qu'il s'agissait d'une fuite ou prise d air dans le circuit
d alimentation. j ai refait le circuit en changeant filtres, tuyaux souples,joints et le problème
persiste.
dans un deuxième temps je me suis appercu d une prise d air et fuite de GO au niveau du couvercle de la
pompe. j'ai acheté un kit de réparation de pompe ( pochette de joint) j ai changé les joint au niveau du
couvercle et des organes venant de fixer sur la pompe et le problème persiste toujours.
le GO arrive bien a la pompe, elle est bien sous pression lorsqu il s'éteint car lorsque j ouvre la vis de purge la pressions se relache.
D ou le probleme peut il venir?
le problème pourrait il venir du régulateur gripper?
quelles sont les remèdes a ce stade?
?????
Référence de la pompe injection : Roto diesel 343 2230
merci de vos réponses et a bientot
le démarage est nickel puis apres quelques secondes (30à 60s) il s éteint.
dans un premier temps j'ai pensé qu'il s'agissait d'une fuite ou prise d air dans le circuit
d alimentation. j ai refait le circuit en changeant filtres, tuyaux souples,joints et le problème
persiste.
dans un deuxième temps je me suis appercu d une prise d air et fuite de GO au niveau du couvercle de la
pompe. j'ai acheté un kit de réparation de pompe ( pochette de joint) j ai changé les joint au niveau du
couvercle et des organes venant de fixer sur la pompe et le problème persiste toujours.
le GO arrive bien a la pompe, elle est bien sous pression lorsqu il s'éteint car lorsque j ouvre la vis de purge la pressions se relache.
D ou le probleme peut il venir?
le problème pourrait il venir du régulateur gripper?
quelles sont les remèdes a ce stade?
?????
Référence de la pompe injection : Roto diesel 343 2230
merci de vos réponses et a bientot
nanor29- Membre Actif
- Messages : 34
Date d'inscription : 01/08/2010
Localisation : finistere
Re: toujours des problèmes de pompe injection roto diesel
Bonjour,
Dans un premier temps il serait nécessaire de remettre une tuyauterie de retour des injecteurs neuve par sécurité.
Pour le reste je pense que la pompe est sous alimentée soit par restriction de passage de GO dans le circuit d'alimentation ou filtre soit par une pompe de transfert en extrémité de pompe d'injection qui serait usée et qui ne fournirait pas une pression interne de pompe suffisante: si tel est le cas, le remplacement des palettes devrait résoudre le problème.
Amicalement.
Dans un premier temps il serait nécessaire de remettre une tuyauterie de retour des injecteurs neuve par sécurité.
Pour le reste je pense que la pompe est sous alimentée soit par restriction de passage de GO dans le circuit d'alimentation ou filtre soit par une pompe de transfert en extrémité de pompe d'injection qui serait usée et qui ne fournirait pas une pression interne de pompe suffisante: si tel est le cas, le remplacement des palettes devrait résoudre le problème.
Amicalement.
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