Problème pompe d’amorçage pour un 7012
2 participants
Problème pompe d’amorçage pour un 7012
Bonjour à tous ; voici mon p’tit problème , normalement 4 ou5 petits coups de pompe suffisent pour amorcer le démarrage ! Et maintenant je ne sens plus aucune pression,je pompe dans le vide et plus de démarrage possible du coup ! Est-ce que vous avez un quelconque conseil ou vue éclatée de cette manette ? Est-ce réparable où dois-je m’en procurer une autre et où puis-je trouver cette pièce ? Voici une photo ci dessous via le lien. Merci bien j’ai hâte d’une réponse positive ; olivier
Olivier.renault- Messages : 2
Date d'inscription : 19/08/2023
Re: Problème pompe d’amorçage pour un 7012
Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Plusieurs origines possibles à ce dysfonctionnement :
- usure du joint de piston ==> remplacer ce joint soit par un joint d'origine 0122561600 (si encore possible ?) ou adapter un joint torique,
- défaut d'étanchéité des clapets et de sortie de pompe Ki Gass suite à grippage ou pollution ==> dépose, nettoyage, rodage.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Plusieurs origines possibles à ce dysfonctionnement :
- usure du joint de piston ==> remplacer ce joint soit par un joint d'origine 0122561600 (si encore possible ?) ou adapter un joint torique,
- défaut d'étanchéité des clapets et de sortie de pompe Ki Gass suite à grippage ou pollution ==> dépose, nettoyage, rodage.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Olivier.renault aime ce message
Re: Problème pompe d’amorçage pour un 7012
Merci jb vais commencer par le début et me procurer ce manuel , Olivier
Olivier.renault- Messages : 2
Date d'inscription : 19/08/2023
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