Disques de freins sur 61-14 RS (R7712)
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Disques de freins sur 61-14 RS (R7712)
Bonjour,
Je souhaite tous mes vœux de bonheur, réussite et surtout la santé aux membres du forum. Que 2024 nous montre également une actualité moins déprimante !
Pour bien commencer l’année, j’avais une question concernant les disques de freins montés sur un 61-14 RS (R7712) à savoir :
- L’épaisseur totale du disque
- L’épaisseur totale de chaque garniture
- La profondeur de garniture « disponible » avant que les rivets d’assemblage (garnitures+structure disque) ne soient atteints
- La profondeur des rainures sur la garniture
Merci d’avance
Amicalement
Oncle Sam
Je souhaite tous mes vœux de bonheur, réussite et surtout la santé aux membres du forum. Que 2024 nous montre également une actualité moins déprimante !
Pour bien commencer l’année, j’avais une question concernant les disques de freins montés sur un 61-14 RS (R7712) à savoir :
- L’épaisseur totale du disque
- L’épaisseur totale de chaque garniture
- La profondeur de garniture « disponible » avant que les rivets d’assemblage (garnitures+structure disque) ne soient atteints
- La profondeur des rainures sur la garniture
Merci d’avance
Amicalement
Oncle Sam
Oncle Sam- Membre Actif
- Messages : 162
Date d'inscription : 31/01/2009
Localisation : Basse Normandie
jb23 aime ce message
Re: Disques de freins sur 61-14 RS (R7712)
Bonjour,
- L’épaisseur totale du disque :12,55 à 12,95 mm,
- L’épaisseur totale de chaque garniture : inconnu,
- La profondeur de garniture « disponible » avant que les rivets d’assemblage (garnitures+ structure disque) ne soient atteints : 10mm,
- La profondeur des rainures sur la garniture : inconnu.
Amicalement.
- L’épaisseur totale du disque :12,55 à 12,95 mm,
- L’épaisseur totale de chaque garniture : inconnu,
- La profondeur de garniture « disponible » avant que les rivets d’assemblage (garnitures+ structure disque) ne soient atteints : 10mm,
- La profondeur des rainures sur la garniture : inconnu.
Amicalement.
Re: Disques de freins sur 61-14 RS (R7712)
Bonsoir jb,
Merci pour cette réponse toujours aussi rapide
Il y a une valeur que je ne comprends, le disque fait un peu plus de 12 mm de large au total, comment peut on avoir 10 mm de garniture « usable » (2 côtés cumulés) avant que les rivets ne soient atteints ? Cela supposerait que les garnitures fassent plus de 6mm pour que les rivets les maintiennent, dans ce cas il n'y a plus de pièce centrale support des garnitures !
Amicalement
Oncle Sam
Merci pour cette réponse toujours aussi rapide
Il y a une valeur que je ne comprends, le disque fait un peu plus de 12 mm de large au total, comment peut on avoir 10 mm de garniture « usable » (2 côtés cumulés) avant que les rivets ne soient atteints ? Cela supposerait que les garnitures fassent plus de 6mm pour que les rivets les maintiennent, dans ce cas il n'y a plus de pièce centrale support des garnitures !
Amicalement
Oncle Sam
Oncle Sam- Membre Actif
- Messages : 162
Date d'inscription : 31/01/2009
Localisation : Basse Normandie
Re: Disques de freins sur 61-14 RS (R7712)
Bonjour,
Il y a confusion, l'épaisseur de 10 mm est la cote d'épaisseur mini du disque après usure.
En clair nous pouvons avoir une usure des disques de :
12.55 - 10 = 2.55 mm,
12,95 - 10 = 2,95 mm.
Amicalement.
Il y a confusion, l'épaisseur de 10 mm est la cote d'épaisseur mini du disque après usure.
En clair nous pouvons avoir une usure des disques de :
12.55 - 10 = 2.55 mm,
12,95 - 10 = 2,95 mm.
Amicalement.
Re: Disques de freins sur 61-14 RS (R7712)
Bonjour,
Je comprends mieux merci. Je suis surpris par le peu de matière à « user » mais j’ai en tête les plaquettes de freins voiture qui sont plus généreuses mais surement moins résistantes ?
Toutes ces questions car j’ai acheté des disques adaptables qui sont 2 fois moins chers que chez Claas qui pratique toujours des prix prohibitifs et élitistes. Je m’interrogeais lors du déballage sur ces cotes car je trouvais les rivets bien épais, voici les cotes relevées.
- L’épaisseur totale du disque :13 mm,
- L’épaisseur totale de chaque garniture : 4,5mm,
- La profondeur de garniture « disponible » avant que les rivets d’assemblage (garnitures+ structure disque) ne soient atteints : 2mm/garniture soit 4mm environs par disque,
- La profondeur des rainures sur la garniture : 1mm,
On retombe sur les données mentionnées.
L’adaptable est nettement moins cher mais quid de la qualité même en achetant avec chez des boutiques ayant pignon sur rue et connues ! RDV dans 10 ans ou avant pour un 1er bilan !
J’ai également commandée une autre pièce pour laquelle j’ai peu de doute, je vous envoie une photo en MP qui devrait bien vous faire rire.
Amicalement
Oncle Sam
Je comprends mieux merci. Je suis surpris par le peu de matière à « user » mais j’ai en tête les plaquettes de freins voiture qui sont plus généreuses mais surement moins résistantes ?
Toutes ces questions car j’ai acheté des disques adaptables qui sont 2 fois moins chers que chez Claas qui pratique toujours des prix prohibitifs et élitistes. Je m’interrogeais lors du déballage sur ces cotes car je trouvais les rivets bien épais, voici les cotes relevées.
- L’épaisseur totale du disque :13 mm,
- L’épaisseur totale de chaque garniture : 4,5mm,
- La profondeur de garniture « disponible » avant que les rivets d’assemblage (garnitures+ structure disque) ne soient atteints : 2mm/garniture soit 4mm environs par disque,
- La profondeur des rainures sur la garniture : 1mm,
On retombe sur les données mentionnées.
L’adaptable est nettement moins cher mais quid de la qualité même en achetant avec chez des boutiques ayant pignon sur rue et connues ! RDV dans 10 ans ou avant pour un 1er bilan !
J’ai également commandée une autre pièce pour laquelle j’ai peu de doute, je vous envoie une photo en MP qui devrait bien vous faire rire.
Amicalement
Oncle Sam
Oncle Sam- Membre Actif
- Messages : 162
Date d'inscription : 31/01/2009
Localisation : Basse Normandie
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