Recherche Manuel utilisateur pour 160/94

Bonjour à toutes et à tous, je suis nouveau sur ce forum que je viens de découvrir, très très intéressant, je viens de changer de tracteur car le mien manque de puissance (70 CV) j'ai trouvé un Renault 160/94 d'occasion mais je n'ais pas les documents (année 1994 semi-povershift, climatisation + BV Multishif 27X27 ????).
Pouvez-vous me renseigner? Merci
A + agri01

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pour commander une notice d'utilisation et d'entretien de votre tracteur vous adressez un mail ou vous téléphonez à l'ATR (répondeur) en précisant le type technique et le N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification de votre tracteur. Par retour, l'ATR vous indiquera les prix et disponibilités de cette notice.
Coordonnées de l'ATR sur la page d'accueil de ce site www.atr-agri.com
Amicalement.

Bonsoir jb23, un grand merci. Je vais envoyer un mail à l'ATR.
A + agri01

Tu aurais du acheté un 155/54 Agri 01, le 160 n'a pas très bonne presse en fiabilité d'après ce que l'on peut lire sur les forums agricole. Tu n'a pas du le payer chère.

Salut titi551, je sais que le 160/94 n'a pas bonne presse, j'ai lu presque tous ce qu'il y a sur google sur les forums.
Mois je voulais un tracteur 100 à 130 CV pour échanger contre mon tracteur 70 CV et c'est le seul que j'ai trouvé qui est dans mes prix.
Alors !! On verra à l'usure, il n'a pas beaucoup d'heures 6600 ce n’est pas beaucoup. On m'a proposé des tracteurs de toutes marques de 9000 H à 20000 €
et aussi à 5000 €, si (épave). Moi je veux échanger mon tracteur il est en bonne état et à été estimé en 13000 € et 16000 € avec chargeur frontale
comme je ne peu pas mettre plus, j'ai choisis celui qui me convenait (état du tracteur et nombre d'heures) en passant par un concessionnaire.
J'ai quand même répondu à environ 100 annonces.
A + titi551 je te donnerai des nouvelles du tracteur. Agri01

Bonsoir

Le point "faible" sur ce tracteur est sans doute la boite Multishift qui met en action toute une série
d'embrayages a la place de synchronisateurs plus trains épicycloidaux plus une boite mécanique
avec trois gammes et donc cela fait beaucoup de monde a faire travailler en même temps ce qui
a la moindre usure ou au moindre mauvais réglage c'est galère. De plus il semblerait que peu
de mécanos dans les centres Claas-Renault aient été formés au dépannage compte tenu du
peu de tracteurs vendus avec ce modele de boite qui rappelons-le est de marque Same-Lamborghini et
Hürlimann. Mais ne soyons pas défaitistes, car ce matériel s'il bénéficie d'un entretien régulier
devrait il me semble avoir une certaine longévité.

Amicalement

André

Merci André, après tout ce que j'ai entendu sur les faiblesses du 160 94, je vais voir si je peu vendre mon tracteur, j'ai un voisin qui serai intéressé (au même prix que je l'ai acheté), et j'ai vu un autre tracteur 120 CV MF 6180 6000h poversshift année 1995.
A bientôt agri01