Direction assistée

Bonjour, j'ai perdu la DA sur mon 752, suite a une petite fuite sur le flexible du piston, or j'ai remis de l'huile dans le pont, alors peut être pas encore assez, je dois vérifier encore le niveau. Mais cela m'étonne que cela fonctionne, puis cesse de fonctionner. Il y a de multiples organes, des pompes etc, faut-il réamorcer dans le circuit d'une certaine manière sinon? Est ce juste un manque d'huile? Merci pour vos réponses...

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Ce type de dysfonctionnement est très souvent le résultat d'un défaut d'entretien avec pour résultat la présence de pollution dans l'huile qui détériore les composants hydrauliques et dans cette hypothèse il faudra remplacer l'huile de transmission-relevage avec entretien des filtres comme suit :
Conditions à remplir pour réaliser une bonne vidange:
- la vidange est réalisée après une séance de travail pour que l'huile soit bien chaude et s'écoule facilement entrainant avec elle un maximum d'huile polluée,
- le tracteur est immobilisé sur une surface plane,
- la vidange doit être réalisée par tous les différents bouchons de vidange de transmission indiqués sur la notice d'utilisation et d'entretien,
- les bras de relevage seront en position basse (vérin rentré au maximum),
- laisser l'huile s'égoutter toute une nuit pour éliminer le maximum d'huile polluée,
- déposer la crépine de relevage pour la nettoyer avec du GO et la remettre en place,
- remplacer l'élément filtrant principal hydraulique.
- replacer les bouchons de vidange avec remplacement des joints d'étanchéité,
- refaire le plein d'huile multifonctionnelle (56 litres) de type Elf Tractorelf ST3 15W 40 ou équivalent par le bouchon prévu à cet effet sur le carter de relevage. Cette opération se fait en 2 phases:
1- remplir la transmission avec environ 50 litres d'huile, laisser le niveau d'huile se stabiliser dans la transmission, pour cela attendre environ 10 minutes,
2- vérifier le niveau d'huile de transmission par le bouchon de niveau situé sur le flanc gauche de carter de pont derrière la trompette ou par la jauge d'huile de transmission si tracteur équipé; compléter si besoin.
- mettre le moteur en marche et purger le circuit hydraulique en commandant plusieurs montées et descentes successives des bras de relevage. De même purger le circuit de direction hydrostatique en commandant plusieurs braquages à fond, à gauche puis à droite .
Une prise d'air est possible sur le circuit d'aspiration de la pompe hydraulique si:
- crépine de relevage colmatée ==> entretien ou remplacement si détériorée,
- manchon de liaison en caoutchouc des 2 demi tuyauteries d'aspiration situé au niveau du carte d'embrayage qui serait poreux ==> si moindre doute remplacer ce manchon et ses colliers pour garantir une parfaite étanchéité.
Nous faire part de vos constats et résultats.
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Amicalement.