Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ?
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Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ?
Bonjour à tous,
J'ai fait un petit tour du forum pour ce problème et sauf erreur de ma part, je n'ai trouvé aucun sujet à propos du problème que je rencontre.
Je sors le tracteur en moyenne une fois par semaine et à chaque sortie, je remarque une goute d'huile dans une zone précise :
Les deux images suivantes permettent de localiser la "fuite". Ces photos ont été prises lorsque j'étais sous le tracteur. On distingue sur la première les freins tambours et deux zones rouges dans lesquelles je retrouve à coup sûr des goutes d'huile.
![Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ? Image111](https://i.servimg.com/u/f23/19/95/21/22/image111.jpg)
Je suspecte que la provenance de ces goutes d'huile soit celle mise en évidence sur la deuxième image :
![Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ? Image212](https://i.servimg.com/u/f23/19/95/21/22/image212.jpg)
Sur cette deuxième image, il s'agit d'une vue rapprochée du frein qui est à notre droite lorsque l'on est assis sur le siège du tracteur. On voit qu'il y a un suintement mais je ne sais pas exactement d'où cela provient. Je n'ai pas encore creusé dans les manuels que j'ai à ma disposition. Je préférais avoir d'abord votre/vos avis.
Y a t'il un joint entre les flasques assemblées à la boite de vitesse ou bien est-ce un joint d'étanchéité de l'arbre cannelé qui fait défaut ?
Merci d'avance pour les pistes de diagnostic et si vous pouviez donner une marche à suivre ou des points d'attention lors de la réparation future, je vous en serai reconnaissant.
Bon après midi à tous
J'ai fait un petit tour du forum pour ce problème et sauf erreur de ma part, je n'ai trouvé aucun sujet à propos du problème que je rencontre.
Je sors le tracteur en moyenne une fois par semaine et à chaque sortie, je remarque une goute d'huile dans une zone précise :
Les deux images suivantes permettent de localiser la "fuite". Ces photos ont été prises lorsque j'étais sous le tracteur. On distingue sur la première les freins tambours et deux zones rouges dans lesquelles je retrouve à coup sûr des goutes d'huile.
![Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ? Image111](https://i.servimg.com/u/f23/19/95/21/22/image111.jpg)
Je suspecte que la provenance de ces goutes d'huile soit celle mise en évidence sur la deuxième image :
![Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ? Image212](https://i.servimg.com/u/f23/19/95/21/22/image212.jpg)
Sur cette deuxième image, il s'agit d'une vue rapprochée du frein qui est à notre droite lorsque l'on est assis sur le siège du tracteur. On voit qu'il y a un suintement mais je ne sais pas exactement d'où cela provient. Je n'ai pas encore creusé dans les manuels que j'ai à ma disposition. Je préférais avoir d'abord votre/vos avis.
Y a t'il un joint entre les flasques assemblées à la boite de vitesse ou bien est-ce un joint d'étanchéité de l'arbre cannelé qui fait défaut ?
Merci d'avance pour les pistes de diagnostic et si vous pouviez donner une marche à suivre ou des points d'attention lors de la réparation future, je vous en serai reconnaissant.
Bon après midi à tous
MONSIEUR RENAULT 88- Membre Actif
- Messages : 66
Date d'inscription : 30/07/2018
Re: Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ?
Bonjour,
L'hypothèse la plus plausible de cette fuite serait une fuite par le joint rorique entre palier support de différentiel et support de plateau de frein. Lors de cette intervention il faudra également remplacer le joint à lèvre d'arbre de frein.
Les vis de liaison de support de frein seront serrées au couple de 6 daN.m, l'écrou d'arbre de frein à 23 daN.m.
Je pense que la présence d'huile sous le carter de pont ne serait qu'un cheminement de la fuite précédente, à voir après traitement de la première fuite si réellement fuite à ce niveau.
Amicalement.
L'hypothèse la plus plausible de cette fuite serait une fuite par le joint rorique entre palier support de différentiel et support de plateau de frein. Lors de cette intervention il faudra également remplacer le joint à lèvre d'arbre de frein.
Les vis de liaison de support de frein seront serrées au couple de 6 daN.m, l'écrou d'arbre de frein à 23 daN.m.
Je pense que la présence d'huile sous le carter de pont ne serait qu'un cheminement de la fuite précédente, à voir après traitement de la première fuite si réellement fuite à ce niveau.
Amicalement.
Re: Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ?
Merci jb23 pour votre réponse !
J'effectuerai des recherches plus approfondies dès que je peux.
Pouvez-vous m'indiquer le manuel nécessaire pour faire cette réparation ? (vue éclatées + références de pièces)
Merci d'avance !
J'effectuerai des recherches plus approfondies dès que je peux.
Pouvez-vous m'indiquer le manuel nécessaire pour faire cette réparation ? (vue éclatées + références de pièces)
Merci d'avance !
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MONSIEUR RENAULT 88- Membre Actif
- Messages : 66
Date d'inscription : 30/07/2018
Re: Renault 88 - Fuite huile BV - Provenance ?
Bonjour,
Pour ce type de tracteur le manuel de réparation transmission est le MR 143 et pour les pièces de rechange le PR 1507.
Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR à l'adresse indiquée sur la page d'accueil du site de l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur.
Amicalement.
Pour ce type de tracteur le manuel de réparation transmission est le MR 143 et pour les pièces de rechange le PR 1507.
Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR à l'adresse indiquée sur la page d'accueil du site de l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur.
Amicalement.
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