Fuite d'huile de la boite de vitesse Renault D22

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La fuite constatée a certainement pour origine le joint d'étanchéité du guide porte butée d'embrayage ou, si embrayage double, le joint torique des arbres coaxiaux d'embrayage. Dans tous les cas l'intervention nécessitera au minimum la séparation du tracteur entre carter volant moteur et carter d'embrayage. Pour cette intervention, la possession au minimum du manuel de réparation MR 74 me parait indispensable.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuels pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR à l'adresse indiquée sur la page d'accueil du site de l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous recevrez une proposition de fourniture de documentation, après avoir choisi les documents souhaités, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.