Présentation

Bonjour

Je viens de faire l'acquisition d'un super 6 ( du moins je crois) en très bon état et j'aurais certainement besoin de vos conseils pour l'utiliser et le maintenir en bon état de fonctionnement.
Il porte le N° 7040420 . Pouvez-vous m'en dire plus sur son origine ? Il fonctionne parfaitement. L'entretien courant a été fait. Je me demande si le 3 points est correctement monté et comment vérifier le niveau de l huile du circuit hydraulique du relevage.

Bien cordialement

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault Super 6 type technique 7050 N° de série 7040420 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en novembre 1964. Ce tracteur est équipé du moteur MWM type AKD 112 D, 3 cylindres à injection indirecte et refroidissement par air développant une puissance de 40 ch. au régime nominal de 2000 t/mn. La transmission est la transmission Renault avec BV 6 vitesses avant (5e et 6e vitesses synchronisées), en option 10 vitesses avec réducteur.
Le pont arrière est à couple conique et réductions droites. Le relevage hydraulique de ce tracteur est le relevage Renault type 324 à affichage de position et transfert de charge.
Les informations concernant l'utilisations et l'entretien de premier niveau sont présentes sur la notice d'utilisation et d'entretien que vous devez posséder.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuels pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR à l'adresse indiquée sur la page d'accueil du site de l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous recevrez une proposition de fourniture de documentation, après avoir choisi les documents souhaités, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonsoir,

Rien à dire sur les attelages arrière.
Par contre les masses avant me semblent bien superflues sur ce type de tracteur notamment l'ajout de la masse complémentaire aux masses d'origine; les composants du train avant et de la direction ne s'en comporteront que mieux avec moins de charge donc moins d'usure et surtout le conducteur aura moins d'effort à faire pour actionner le volant.
La calandre avant n'est pas celle d'origine sur ce tracteurs mais celle du Super 6 D
Amicalement.

Bonjour

merci pour ces précisions bien utiles

Cordialement