boite de vitesse 651 4
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boite de vitesse 651 4
bonjour
sur mon tracteur de 1979 ma boite de vitesse (du type b07 6 donc avec inverseur )j'ai un bruit comme un sifflement ronronnement en 4 eme avec les gammes lente ,moyenne ,rapide.en1 ,2,3 emme je n'enttends pas se bruit.j ai vidangé et mis de l huile multifonction préconisé,les rapports passent bien ,sa craque quelque fois avec l'inverseur mais occasionnellement.la boite et pont arrière sont très chaud (mais je peus encore mettre la main dessus ) meme quand le tracteur tire qu'une petite remorque a vide sur la route. quelqu'un à t il déja eut ce problème.
une autres question une boite de vitesse avec inverseur entre un 651 et 751 son elle les memes ?
salutation
sur mon tracteur de 1979 ma boite de vitesse (du type b07 6 donc avec inverseur )j'ai un bruit comme un sifflement ronronnement en 4 eme avec les gammes lente ,moyenne ,rapide.en1 ,2,3 emme je n'enttends pas se bruit.j ai vidangé et mis de l huile multifonction préconisé,les rapports passent bien ,sa craque quelque fois avec l'inverseur mais occasionnellement.la boite et pont arrière sont très chaud (mais je peus encore mettre la main dessus ) meme quand le tracteur tire qu'une petite remorque a vide sur la route. quelqu'un à t il déja eut ce problème.
une autres question une boite de vitesse avec inverseur entre un 651 et 751 son elle les memes ?
salutation
lou28- Membre Actif
- Messages : 131
Date d'inscription : 18/11/2008
Age : 42
Localisation : eure et loir
Re: boite de vitesse 651 4
Bonjour,
La BV du 651.4 n'a rien de commun avec la BV du 751.
Sauf erreur je pense que votre BV ne présente aucun problème. En effet le bruit de sifflement en 4e est provoqué par la cascade de pignons de réducteurs qui, avec la 4e vitesse engagée, tournent à la plus grande vitesse et donc avec des vitesses différentielles les plus élevées entre arbres et pignons; c'est à priori cette vitesse différentielle qui provoque le sifflement qui n'est pas préjudiciable à la bonne tenue de la mécanique.
En conditions sévères d'utilisation, la température de la transmission peut atteindre les 80 ° C. Vous nous dites pouvoir maintenir la main sur les carters donc ceux-ci doivent être aux environs de 45 ° C; au dela vous auriez des brulures. Nos sommes très loin des 80° C.
Amicalement.
La BV du 651.4 n'a rien de commun avec la BV du 751.
Sauf erreur je pense que votre BV ne présente aucun problème. En effet le bruit de sifflement en 4e est provoqué par la cascade de pignons de réducteurs qui, avec la 4e vitesse engagée, tournent à la plus grande vitesse et donc avec des vitesses différentielles les plus élevées entre arbres et pignons; c'est à priori cette vitesse différentielle qui provoque le sifflement qui n'est pas préjudiciable à la bonne tenue de la mécanique.
En conditions sévères d'utilisation, la température de la transmission peut atteindre les 80 ° C. Vous nous dites pouvoir maintenir la main sur les carters donc ceux-ci doivent être aux environs de 45 ° C; au dela vous auriez des brulures. Nos sommes très loin des 80° C.
Amicalement.
Re: boite de vitesse 651 4
encore une fois merci jb23 d'avoir répondu à mes questions
bonne soirée
bonne soirée
lou28- Membre Actif
- Messages : 131
Date d'inscription : 18/11/2008
Age : 42
Localisation : eure et loir
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