prb passage de vitesse super 5
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prb passage de vitesse super 5
Bonjour,
De temps en temps lors de enclenchement d'une vitesse à l'arrêt(peu importe la vitesse) , celle ci grogne je dois réapuyer 1 ou 2 fois sur la pédale d'embrayage pour avoir un passage normal.le phénomène est le même le tracteur en mouvement pour le passage d'une vitesse à l autre.Cela peut-il venir de dépot de graisse ou d huile sur le disque d embrayage qui le ferait adhérer au volant moteur, le tracteur est équipé d'un embrayage avec 2 disques que j'ai démonté ,quelles sont les côtes à vérifier.
Merci de vos réponses.
De temps en temps lors de enclenchement d'une vitesse à l'arrêt(peu importe la vitesse) , celle ci grogne je dois réapuyer 1 ou 2 fois sur la pédale d'embrayage pour avoir un passage normal.le phénomène est le même le tracteur en mouvement pour le passage d'une vitesse à l autre.Cela peut-il venir de dépot de graisse ou d huile sur le disque d embrayage qui le ferait adhérer au volant moteur, le tracteur est équipé d'un embrayage avec 2 disques que j'ai démonté ,quelles sont les côtes à vérifier.
Merci de vos réponses.
goued22- Membre Actif
- Messages : 12
Date d'inscription : 25/02/2010
Re: prb passage de vitesse super 5
Bonjour,
Il ya de fortes probalités pour que le problème rencontré ait pour origine la présence d'huile dans le mécanisme d'embrayage qui fait coller les disques aux plateaux. Si tel est le cas le problème devrait être moins sensible à chaud.
Il faudra donc déposer le mécanisme, remplacer les disques ou garnitures, nettoyer le mécanisme et le régler avec la bonne position des doigts de débrayage comme indiqué sur le manuel de réparation de ce tracteur.
Si vous ne poosédez pas le manuel de réparation, l'ATR est en mesure de vous le procurer. Pour commander téléphoner (répondeur) ou adresser un amil à l'ATR. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Il ya de fortes probalités pour que le problème rencontré ait pour origine la présence d'huile dans le mécanisme d'embrayage qui fait coller les disques aux plateaux. Si tel est le cas le problème devrait être moins sensible à chaud.
Il faudra donc déposer le mécanisme, remplacer les disques ou garnitures, nettoyer le mécanisme et le régler avec la bonne position des doigts de débrayage comme indiqué sur le manuel de réparation de ce tracteur.
Si vous ne poosédez pas le manuel de réparation, l'ATR est en mesure de vous le procurer. Pour commander téléphoner (répondeur) ou adresser un amil à l'ATR. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
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