fuite d'huile sur pont d'un D30
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fuite d'huile sur pont d'un D30
bonjour ,je m'apercoie que des fuites apparaissent au niveau des trompettes (cote pont et cote roue) et derriere les freins aussi.Est ce qu'il existe des pochettes de joints ?si non comment pourrais je faire ?est ce que de la pate a joint pourrait aller ?merci
franck55- Membre Actif
- Messages : 40
Date d'inscription : 13/04/2011
Re: fuite d'huile sur pont d'un D30
Bonjour,
Pour les fuites sur trompettes de roues:
* fuite à la liaison trompettes carter de pont: tenter dans un premier temps le resserrage des vis de liaison. Si pas de résultat intervenir et confectionnat un joint papier ou en utilisant de la pâte à joint.
* fuite côté roue: remplacement du joint à lèvre impératif. Si portée sur arbre détriorée, déplacer le joint de 2 mm dans le flasque porte jointb en interposant une rondelle au fond du flasque porte joint avant mise en place du joint à lèvre pour déplacer la portée de joint sur arbre. Un polissage de la portée à la toile émeri fine peut être nécessaire pour garantir l'étanchéité.
Pour les fuites sur les arbres de freins:
* si fuite d'huile dans tambour de frein: remplacement du joint à lèvre d'étanchéité impératif.
* si fuite à la liaison carter de pont arrière avec flasque porte mécanisme de frein: tenter un resserrage des vis de liaison.
Amicalement.
Pour les fuites sur trompettes de roues:
* fuite à la liaison trompettes carter de pont: tenter dans un premier temps le resserrage des vis de liaison. Si pas de résultat intervenir et confectionnat un joint papier ou en utilisant de la pâte à joint.
* fuite côté roue: remplacement du joint à lèvre impératif. Si portée sur arbre détriorée, déplacer le joint de 2 mm dans le flasque porte jointb en interposant une rondelle au fond du flasque porte joint avant mise en place du joint à lèvre pour déplacer la portée de joint sur arbre. Un polissage de la portée à la toile émeri fine peut être nécessaire pour garantir l'étanchéité.
Pour les fuites sur les arbres de freins:
* si fuite d'huile dans tambour de frein: remplacement du joint à lèvre d'étanchéité impératif.
* si fuite à la liaison carter de pont arrière avec flasque porte mécanisme de frein: tenter un resserrage des vis de liaison.
Amicalement.
Re: fuite d'huile sur pont d'un D30
je vais controler les serrages par contre pour les joints papiers y a t il une epaisseur une qualité de papier speciale?est ce que les joint a levre se trouve encore ?merci
franck55- Membre Actif
- Messages : 40
Date d'inscription : 13/04/2011
Re: fuite d'huile sur pont d'un D30
Bonjour,
Pour les joints plats il faut utiliser du papier à joint que l'on trouve chez tout bon spécialiste de la distribution de pièces automobiles.
Les joints à lèvre sont des joints normalisés qui sont disponibles dans le réseau Claas Renault-Agriculture ou chez les distributeurs de pièces automobiles (avec les cotes des joints).
Amicalement.
Pour les joints plats il faut utiliser du papier à joint que l'on trouve chez tout bon spécialiste de la distribution de pièces automobiles.
Les joints à lèvre sont des joints normalisés qui sont disponibles dans le réseau Claas Renault-Agriculture ou chez les distributeurs de pièces automobiles (avec les cotes des joints).
Amicalement.
Re: fuite d'huile sur pont d'un D30
merci beaucoup je vais contacter class et un fournisseur auto .je vous tiendrais au courant de la reparation
franck55- Membre Actif
- Messages : 40
Date d'inscription : 13/04/2011
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