fuite d'huile au niveau des freins sur un d30

bonjour
J'ai une fuite aux freins de mon d30. J'ai démonté l' écrou, le tambour, les garnitures ,mais je n' arrive pas à sortir la pièce complète pour changer les joints et malgré la doc ,je n'y arrive pas, ça bloque impossible de sortir l' ensemble, que faire ???

Bonsoir,

Pour le remplacement du joint de pignon 10 dents d'arbre de frein, seul le support de mécanisme de frein qui supporte le joint à lèvre d'étanchéité est à démonter. Le palier de différentiel intercalé entre le support de mécanisme de frein et le carter de pont arrière n'est pas démontable sans démontage du pont arrière: couronne de réduction et arbre de roue.
Amicalement.

bonjour
Merci pour votre réponse, c'est le support de mécanisme de freins que je n' arrive pas à démonter pour changer le joint à lèvre.

Bonjour,

Cette difficulté est causée par une oxydation des faces en contact du support de mécanisme de frein et du palier de différentiel. Il faut donc:
- mettre du dégrippant sur tout le pourtour des 2 pièces précédemment citées et laisser agir,
- mettre un extracteur fixé dans les filetages du support de mécanisme de frein et en appui sur l'extrémité de l'arbre de frein (protéger cette extrémité avec un écrou pour éviter de détériorer le filetage de l'extrémité de l'arbre),
- mettre l'extracteur sous tension moyenne,
- avec 2 tournevis placés à 180°, faire coin entre le support de frein et le palier de différentiel pour libérer les 2 pièces.
Amicalement.

bonjour
Je vous remercie grace à vos précieux conseils, j' ai réussi à démonter le support.
cordialement