HUILE RELEVAGE D35

bonjour,

comment fait-on le niveau d'huile relevage sur un D35 er que doit-on mettre comme qualité d'huile
doit-on vidanger le réservoir ou simplement completer d'après vous
merci de vos réponses

Bonjour,

Cette opération est décrite dans le détail dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur.
Sans doute ce tracteur mériterait-il une vidange complète du circuit hydraulique pour bénéficier d'une huile neuve non polluée par la condensation (eau).
La vidange du circuit hydraulique se fait par le bouchon de vidange sous le pont arrière, les bras de relevage en position basse. Attention sous le pont arrière il y a 2 bouchons de vidange; un vissé directement dans la fonte du carter de pont pour vidanger la transmission, l'autre vissé sur une plaque en tôle elle même vissée sur le carter de pont, c'est ce second bouchon qui permet de vidanger le circuit hydraulique. Pour faciliter l'écoulement d'huile lors de la vidange il faut dévisser le bouchon de remplissage sur le réservoir hydraulique auxiliaire (devant le levier de vitesses).
Après vidange et plusieurs heures d'égouttage pour éliminer le maximum d'huile usée, effectuer le remplissage par le bouchon sur réservoir auxiliaire (huile spécifique Elf Hydraulique HP 46, 14 litres).
Amicalement.

bonjour et merci jbr, un vrai pro....
bonne journée

j'ai bien vidangé le reservoir du relevage sous le tableau de bord par le gros bouchon aimenté mais probleme je n'arrive à remettre que 5 l et c'est plein!!!!!!!

Bonsoir,

Vous avez bien vidangé le circuit de relevage par le bouchon fixé sur la plaque tôle sous le carter de pont arrière comme je vous l'ai indiqué dans mon précédent message?
Si la réponse est oui à la question posée alors vous avez de l'air dans le réservoir principal suite à la vidange et pour chasser cet air il faudra:
- remplir d'huile hydraulique le réservoir auxiliaire,
- mettre en marche le moteur et commander une montée des bras de relevage,
- arrêter le moteur et commander une descente des bras de relevage,
- recommencer le cycle si besoin jusqu'à mise à niveau du réservoir auxiliaire (à 130 mm du bouchon de remplissage).
Amicalement.

BONJOUR,
donc si je comprends bien je peux démarrer le moteur et faire une montée des bras avec seulement mes 5 litres dedans, puis-je laisser le gyro accroché ou dois-je monter les bras à vide
merci de aide
amicalement

Bonjour,

C'est exactement cela.
Il est possible de faire les manoeuvres des bras de relevage avec l'outil.
Amicalement.

parfait je vais ça ce soir encore une question JBR si j'ai bien compris au sujet des fluides l'huile de la boite et celle du pont est la même et on fait la vidange des deux en même temps, c'est bien ça?
merci encore

Bonjour,

Par les bouchons de remplissage et de vidange ont fait bien le remplissage et la vidange des carters BV et pont arrière; les réducteurs de roues arrières sont des carters spécifiques.
Amicalement.

en fait ma question était de savoir si il y avait communication entre pont et boite de vitesse et si c'est le cas cela veut dire que quand on vidange l'un on vidange l'autre....

Bonjour,

oui c'est exactement ce que je dis depuis le début.
Amicalement.