Chauffage cabine RENAULT 651s.
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Amicale du Tracteur Renault :: Renault 301/351/361/421/461/551/551-4/651/ 651-4/556/656/462/652/466S/681S(7491/94)751S(7501/04) y COMPRIS SERIE "S"
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Chauffage cabine RENAULT 651s.
Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum.
Je viens d'acheter un 651s, année 1979, moteur M.W.M. ; j'ai une petite question: comment procéder au remplissage et à la purge du circuit d'eau du fait que
j'ai le chauffage dans la cabine, le radiateur de chauffage se trouve donc beaucoup plus haut que le radiateur de refroidissement du moteur .
Dans l'attente de vous lire,veuillez croire en mes meilleurs sentiments.
Jean,
Je suis nouveau sur le forum.
Je viens d'acheter un 651s, année 1979, moteur M.W.M. ; j'ai une petite question: comment procéder au remplissage et à la purge du circuit d'eau du fait que
j'ai le chauffage dans la cabine, le radiateur de chauffage se trouve donc beaucoup plus haut que le radiateur de refroidissement du moteur .
Dans l'attente de vous lire,veuillez croire en mes meilleurs sentiments.
Jean,
Jean 651S- Membre Actif
- Messages : 13
Date d'inscription : 21/01/2013
Age : 74
Localisation : Andenne - Belgique
Re: Chauffage cabine RENAULT 651s.
Bonjour,
Le radiateur de cabine ne produit pas de chaleur par le biais d'un échangeur (eau / air dans ce cas) mais par le biais d'une chaufferette electrique qui diffuse la chaleur dans la ventilation de cabine.
Pas de souci de purge donc, sinon, ca aurait été une vraie plaie à réaliser ...
Cdlt.
Le radiateur de cabine ne produit pas de chaleur par le biais d'un échangeur (eau / air dans ce cas) mais par le biais d'une chaufferette electrique qui diffuse la chaleur dans la ventilation de cabine.
Pas de souci de purge donc, sinon, ca aurait été une vraie plaie à réaliser ...
Cdlt.
Goldenboy- Membre Actif
- Messages : 258
Date d'inscription : 22/03/2012
Age : 45
Localisation : Caen
Re: Chauffage cabine RENAULT 651s.
Bonjour,
Votre tracteur est bien équipé d'un chauffage avec radiateur alimenté par l'eau du circuit de refroidissement.
Pour la vidange du circuit:
- ouvrir le robinet de chauffage de la cabine,
- ôter le bouchon de radiateur,
- débrancher la durit en bas de radiateur de refroidissement moteur,
- dévisser le papillon de bouchon de vidange de l'eau de refroidissement du bloc moteur,
- débrancher une durit d'alimentation du radiateur de chauffage,
- laisser se vidanger et s'égoutter tout le circuit d'eau du tracteur.
Si besoin réaliser un rinçage du circuit de refroidissement ou même un détartrage + rinçage si de la boue est récupérée à la vidange du circuit.
Avant remplissage du circuit avec du liquide de refroidissement homologué, reprendre les opérations précédentes pour tout raccorder correctement et éviter les fuites.
Après remplissage du circuit d'eau et mise en marche du moteur, robinet de chauffage toujours ouvert, laisser chauffer le moteur pour que le circuit monte en pression et se purge de l'air. Laisser ensuite refroidir le moteur jusqu'à une température permettant d'ôter le bouchon de radiateur sans se brûler et compléter le niveau de liquide de refroidissement. Le tracteur est prêt à être utilisé.
Amicalement.
Votre tracteur est bien équipé d'un chauffage avec radiateur alimenté par l'eau du circuit de refroidissement.
Pour la vidange du circuit:
- ouvrir le robinet de chauffage de la cabine,
- ôter le bouchon de radiateur,
- débrancher la durit en bas de radiateur de refroidissement moteur,
- dévisser le papillon de bouchon de vidange de l'eau de refroidissement du bloc moteur,
- débrancher une durit d'alimentation du radiateur de chauffage,
- laisser se vidanger et s'égoutter tout le circuit d'eau du tracteur.
Si besoin réaliser un rinçage du circuit de refroidissement ou même un détartrage + rinçage si de la boue est récupérée à la vidange du circuit.
Avant remplissage du circuit avec du liquide de refroidissement homologué, reprendre les opérations précédentes pour tout raccorder correctement et éviter les fuites.
Après remplissage du circuit d'eau et mise en marche du moteur, robinet de chauffage toujours ouvert, laisser chauffer le moteur pour que le circuit monte en pression et se purge de l'air. Laisser ensuite refroidir le moteur jusqu'à une température permettant d'ôter le bouchon de radiateur sans se brûler et compléter le niveau de liquide de refroidissement. Le tracteur est prêt à être utilisé.
Amicalement.
Re: Chauffage cabine RENAULT 651s.
Bonjour JB,
On parle bien de chauffage en haut de cabine ?
Je n'ai jamais vu ce type de montage en haut de cabine.
Cdlt.
On parle bien de chauffage en haut de cabine ?
Je n'ai jamais vu ce type de montage en haut de cabine.
Cdlt.
Goldenboy- Membre Actif
- Messages : 258
Date d'inscription : 22/03/2012
Age : 45
Localisation : Caen
Re: Chauffage cabine RENAULT 651s.
Bonjour,
Oui il s'agit bien du radiateur de chauffage situé sous le toit de cabine.
Amicalement.
Oui il s'agit bien du radiateur de chauffage situé sous le toit de cabine.
Amicalement.
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