Renault 56 Arbre cannelé de relevage cassé

Bonjour,

Je reviens vers vous pour une rupture au ras du bras droit du relevage .l'arbre cannelé a cassé net . Class me propose un arbre neuf par l'intermédiaire d'un de ses fournisseurs, mais ne dispose plus des bagues . Où pourrait-on trouver ces bagues d'usure ?

amicalement dominique.

Bonjour

Je ne pensais pas que cet arbre pouvait casser!!

Que c'est il passé??

Bonsoir,

Je pense qu'il faut interroger un usineur ou un atelier de rectification qui saura trouver les bagues adéquates ou réaliser ces bagues à la demande.
Attention, il y a eu 2 montages d'arbres et de bagues; le premier arbre avec goupilles pour maintenir les bras de relevage, le second avec les bras maintenus en position par un circlip. Je pense que la rupture s'est produite sur l'arbre avec goupilles. A confirmer.
Amicalement.

bonsoir,

Merci de vos réponses . Le r56 nous sert matin et soir pour distribuer les bouchons d'herbe déshydraté et l'aplati de mélange céréalier à nos 75 vaches laitières . Il est attelé à un godet désileur de 2 m de large et transporte environ 300 kgs de marchandises . Je ne pense pas que le poids soit à l'origine du problème . Par contre , il assure aussi la distribution de betteraves fourragères et nous reculons au tas .Aux contraintes dues à la poussée s'ajoute le déport du godet qui est important et la largeur de la barre d'attelage qui augmente le bras de levier et donc la force reçue par l'arbre cannelé . Mais je dois tout dire : depuis 3 mois qu'il est consacré à cette tâche, le jeu qui déjà bien présent au niveau des fameuses bagues, s’empirait de jour en jour . Le godet penchait sensiblement du coté droite . Une réparation était prévue .....il est vrai que je n'avait pas pensé q'un arbre aussi gros pouvait casser .

Effectivement Jb, il s'agit d'un arbre dont les bras sont goupillés ...Pouvez vous me founir les côtes de ces bagues ?
amicalement . Dominique

Merci de m'avoir répondu!

C'est bien de voir un 56 qui travaille encore dans une exploitation!! C'est costaux un 56!!!

Bonjour,

Malheureusement non, je ne connais pas les cotes de ces bagues.
Les bagues portaient la référence Renault-Agriculture 08 55 916 200 et 08 55 916 300. La coupe de ces bagues au montage devait être orientée vers le haut.
Amicalement.

Les bagues sont elles sur ce schéma?

bonsoir,


Ce modèle ne correspond pas aux bras de mon 56 (bras goupillés et non clipsés). Peut être qu'avec les côtes de l'outil de montage et démontage des bagues je peux en déduire les cotes ?
Quel métal utiliser ?
amicalement .

Bonsoir,

L'idéal serait de trouver des bagues de métal mince comme à l'origine. Autre possibilité faire fabriquer des bagues bronze mais elles seront de faible épaisseur donc fragiles.
Amicalement.

bonjour,

Voici quelques photos :



La partie de l'axe cassé a été sorti à la presse . <Nous constatons que l'origine de la casse ne date pas d'hier . l'axe est entamé à partir du passage de la goupille de maintien du bras ...d'où je pense le deuxième montage proposé sur ces tracteurs avec axes clipsé qui devait limiter le risque de ce type de mésaventure.
J'essaie de trouver des bagues d'acier qui pourraient convenir .

amicalement dominique.

C'est arrivé aussi a mon voisin de casser cet arbre.
Voir ici si tu trouve ton bonheur en bagues: http://www.michaud-chailly.fr/coussinet-autolubrifiant-collerette-bronze-c2-251/
Question à JB savez vous en quelle matière sont les baques d'origine?

Bonjour,

Ces bagues sont des coussinets métal mince recouvert de métal antifriction.
Amicalement.

Bonjour,
Malheureusement l'arbre cannelé pourtant neuf et changé il y a quelques années est entrain de suivre le même parcours que le précédant .
Avant qu'il ne lâche, je voudrai savoir si le montage de l'arbre avec circlips est possible sur mon 56 ? Peut être est il plus solide ?
Merci d'avance et bonne journée .

Bonjour,

Le montage avec maintien des bras par circlip au lieu de goupille n'est pas montable sur votre tracteur car le carter et les pièces environnantes de cet arbre sont différentes.
A ce stade une interrogation sérieuse s'impose pour connaître les outils utilisés avec ce tracteur et les conditions d'utilisation ainsi que le réglage de la pression hydraulique.
Amicalement.

Bonjour et merci de votre réponse .

A l'évidence , l'utilisation n'est pas adaptée . Dans la pratique cela pose question . Le tracteur est attelé à un godet désileur de deux mètres de large qui nous sert à distribuer le fourrage déshydraté à nos vaches . Le fourrage est chargé à la pelle (env 300 kg) . Le relevage lève sans probléme (taré à 180 bars) et le tracteur n'est pas massé devant . Effectivement à la distribution , le poids se reporte coté droit . L’écartement entre les rotules d'attelage est important (cat 2) et la distribution est un peu "accidentée" nous roulons parfois sur des paquets de foin . Je n'ai pas d'explications plus claires à apporter . Peut être qu'un changement total de carter de relevage est possible en occasion si toute fois la solidité est améliorée ?

Bonne journée .

Dominique

Il existe une solution pour soulager l'arbre côté droit, est de monter un vérin additionnel.
Poser la question chez Hydrokit pour savoir si ce kit est encore fourni, ou bien voir dans les casses.
Cordialement

Bonjour,
effectivement cela pourrait être une solution . A voir les inconvénients de ce type de montage que je ne connais pas .
Merci et bonne journée .

Pas d'inconvénient particulier, dès l'instant que vous appliquez une force directe au niveau du bras, le couple de torsion sera d'autant réduit au niveau de l'arbre pour un même effort résistant.
Ce montage a été fréquemment appliqué dans la gamme basse et moyenne Renault de 1973, voir les gammes suivantes.
Le souci est de trouver le kit de vérin additionnel qui peut se monter sur un R 56.
Cordialement,

Bonjour,

Quel modèle de tracteur aurait un arbre et bras compatible avec mon 56 mais avec le montage circlips ?
merci de votre réponse.
Amicalement Dominique

Bonjour,

Je pense que pour repartir sur de bonnes bases il serait judicieux de monter un arbre de bras de relevage neuf que votre concessionaire local Claas RA est en mesure de vous procurer. A défaut cet arbre neuf pourrait vous être fourni par les Ets Anglade ou Tracto-Pièces.
Cet arbre de relevage était monté sur les tracteurs Renault suivants:
Renault 50, 51, 53, 55, 56, 57, 60, 70, 80, 82, 86, 89 et les 456, 486, 489 fabriqués à partir de mars 1970.
Amicalement.

Merci pour cette réponse rapide . Cependant, malheureusement , j'ai déjà changé cet arbre par un neuf . Les conditions d'utilisation, décrites au travers du post, ont raison de l'arbre goupillé . Ce montage ne convient pas à l'utilisation actuelle du tracteur . Le plus simple, serai peut être de trouver un bloc relevage d'occasion avec arbre à circlips qui soit compatible avec mon 56 ou d'acheter la collection de pièces nécessaires à cette évolution .
Amicalement Dominique

Bonsoir,

Sans doute la solution serait de trouver une épave de tracteur à un prix intéressant avec le bloc relevage recherché.
Amicalement.

bonjour
Je possède un bloc de relevage complet a vendre contactez moi par message privé si cela vous intéresse
cordialement