Tracteur N70
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Tracteur N70
Bonjour
je viens d'acquérir un tracteur N70 qui apparemment serais une version D35 d’après ce que j'ai lu sur le forum. Première question est le bon modèle?
Deuxième question y a t'il un système de frein de parking type frein à main?
D'avance merci
je viens d'acquérir un tracteur N70 qui apparemment serais une version D35 d’après ce que j'ai lu sur le forum. Première question est le bon modèle?
Deuxième question y a t'il un système de frein de parking type frein à main?
D'avance merci
Olivier87- Membre Actif
- Messages : 18
Date d'inscription : 03/06/2013
Re: Tracteur N70
Troisième question qu'elle est cette petite manette? (flèche verte)
[img][/img]
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Olivier87- Membre Actif
- Messages : 18
Date d'inscription : 03/06/2013
Re: Tracteur N70
Bonjour,
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur est plus certainement un D 35 avec relevage Bendix qu'un N 70 avec relevage Renault 3 R. Il faudrait nous fournir le N° de série de ce tracteur indiqué sur la plaque losange d'identification pour que nous vous répondions avec précision. Ces 2 tracteurs étaient équipés du même moteur MWM 3 cylindres refroidis par air type AKD 112 D.
Les questions 2 et 3 sont liées: Oui il existe un frein de parc sur ce tracteur. Ce frein de parc est actionné en appuyant avec le pied droit sur les pédales de frein et en appuyant avec le pied gauche sur le levier signalé avec la flèche verte pours engager ce levier sur un secteur denté de blocage des pédales de frein en position freinée.
Pour débloquer le système il suffit d'appuyer sur les pédales de frein pour que ce levier se désengage rappelé par un ressort
Ce système de frein de parc a été ensuite abandonné car peu fiable et qui pouvait se désengager par les vibrations du moteur donc attention.
Pour mieux connaître votre tracteur, l'ATR est en mesure de vous fournir la notice d'utilisation et d'entretien de ce tracteur ainsi que
toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur est plus certainement un D 35 avec relevage Bendix qu'un N 70 avec relevage Renault 3 R. Il faudrait nous fournir le N° de série de ce tracteur indiqué sur la plaque losange d'identification pour que nous vous répondions avec précision. Ces 2 tracteurs étaient équipés du même moteur MWM 3 cylindres refroidis par air type AKD 112 D.
Les questions 2 et 3 sont liées: Oui il existe un frein de parc sur ce tracteur. Ce frein de parc est actionné en appuyant avec le pied droit sur les pédales de frein et en appuyant avec le pied gauche sur le levier signalé avec la flèche verte pours engager ce levier sur un secteur denté de blocage des pédales de frein en position freinée.
Pour débloquer le système il suffit d'appuyer sur les pédales de frein pour que ce levier se désengage rappelé par un ressort
Ce système de frein de parc a été ensuite abandonné car peu fiable et qui pouvait se désengager par les vibrations du moteur donc attention.
Pour mieux connaître votre tracteur, l'ATR est en mesure de vous fournir la notice d'utilisation et d'entretien de ce tracteur ainsi que
toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Re: Tracteur N70
Bonjour et merci
le numéro sur la plaque losange est le suivant: 701942S
Je serais assez intéressé par la doc technique pouvez vous me donnez les tarifs?
Cordialement.
le numéro sur la plaque losange est le suivant: 701942S
Je serais assez intéressé par la doc technique pouvez vous me donnez les tarifs?
Cordialement.
Olivier87- Membre Actif
- Messages : 18
Date d'inscription : 03/06/2013
Re: Tracteur N70
Bonjour,
Le N° de série n'est pas exact car ce N° est uniquement composé de chiffres, en conséquence le N° pourrait être 7019425 ou 7019428?
Ce tracteur a été fabriqué en janvier 1960, il s'agit donc bien d'un D 35.
Pour commander la documentation il faut adresser un mail à l'ATR comme indiqué dans mon précédent post, il vous sera répondu en vous proposant les documents pour votre N° de tracteur avec les tarifs.
Amicalement.
Le N° de série n'est pas exact car ce N° est uniquement composé de chiffres, en conséquence le N° pourrait être 7019425 ou 7019428?
Ce tracteur a été fabriqué en janvier 1960, il s'agit donc bien d'un D 35.
Pour commander la documentation il faut adresser un mail à l'ATR comme indiqué dans mon précédent post, il vous sera répondu en vous proposant les documents pour votre N° de tracteur avec les tarifs.
Amicalement.
Re: Tracteur N70
Bonjour et encore merci,
vraisemblablement le dernier chiffre doit étre un 8 .
Amicalement.
vraisemblablement le dernier chiffre doit étre un 8 .
Amicalement.
Olivier87- Membre Actif
- Messages : 18
Date d'inscription : 03/06/2013
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