Amicale du Tracteur Renault
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comment changer joints spi renault super 5D

2 participants

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Message  stef49 Lun 08 Juil 2013, 09:30

Bonjour a tous
J ai acheter un super5D 1967 et les joints spi sont mort (fuit beaucoup)
es ce quelqu'un peux m'expliquer comment les demontés ?
Et es ce qu'il faut changer les roulements en meme temps ?  merci Smile 
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Message  jb23 Lun 08 Juil 2013, 09:45

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Pouvez-vous nous indiquer à quels endroits sont situés ces joints?
Amicalement.

jb23
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Message  stef49 Lun 08 Juil 2013, 10:53

bonjour merci de m 'avoir repondu un peu perdu sur le site mais ça va aller
la fuite ce situe sur l'axe de la roue de chaque cotés et j'arrive en vacance et je voudrais en
profité pour reparer mais je suis pas tres fort sur mecanique tracteur... un collegue de travaille
m a dit qu'il faut demonter le siege pr avoir un ecrou pr tiré l'axe c 'est pour ceci je voulais avoir plus de prescision.. merci Stef
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Message  stef49 Lun 08 Juil 2013, 11:16

j ai le renseignement ce sont les joints de trompette qui fuit exterieur de la roue et es cequ'il faut un outillage speciale pour demontermerci jb23
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Message  jb23 Lun 08 Juil 2013, 12:01

Bonjour,

Il s'agit là d'une intervention longue qui nécessite:
- vidange de la transmission,
- dépose du bloc relevage pour accéder aux écrous d'arbres de roues,
- dévisser les vis de flasque porte joint à l'extrémité extérieure de trompette de roue,
- déposer l'arbre de roue,
- déposer le cône de roulement extérieur d'arbre de roue pour déposer le flasque porte joint,
- remplacer le joint à lèvre d'étanchéité (attention au sens de montage),
- engager le remontage dans l'ordre inverse de la dépose.
Pour cette intervention je recommande:
- de prendre toutes les précautions de sécurité pour éviter tout accident car les pièces sont lourdes et le calage correct du tracteur est nécessaire,
- de vous faire aider si possible par un mécanicien ou un bon bricoleur qui a déjà effectué ce type d'opération,
- de vous procurer le manuel de réparation de la transmission de ce tracteur pour effectuer les opérations dans l'ordre et effectuer les réglages requis notamment du jeu de fonctionnement des arbres de roues. L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
- de remplacer l'huile de transmission par une huile multifonctionnelle de type Elf 15W 40.
J'attire votre attention sur le fait que la fuite aux extrémités d'arbres de roues est quasi toujours provoquée par un enroulement de débris végétaux autour du plateau d'arbre de roue qui entraînés en rotation usent le joint; il convient donc de veiller à éliminer tout enroulement de ces débris autour du plateau d'arbre de roue.
Amicalement.

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Message  stef49 Lun 08 Juil 2013, 12:56

Merci jb23 pour toutes ces explications je vais en tenir compte et prendre la revue thecnique
j'ai ami ancien mecano a la retraite mais plus specialisé chez IH va me donner un coup de main merci Amicalement Stef
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Message  jb23 Lun 08 Juil 2013, 15:11

Bonjour,

Avec l'aide de cet ami vous pouvez engager l'intervention avec le manuel de réparation pour aide.
Amicalement.

jb23
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