demarrage renault N 72

Bonjour a tous, je viens vers vous pour quelques questions concernant un Renault N 72 de 1961 que je viens d 'acquérir aujourd'hui..
Quel est tout d'abord la procédure de mise en route ??
J 'ai vaguement entendu parler d'une surcharge ?? es ce la manette se trouvant sur la pompe a injection ??
Merci de vos reponses

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La procédure de mise en route du moteur est décrite dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur.
Pour effectuer la mise en route, dans l'ordre:
- placer le levier de vitesses en position point mort,
- mettre l'accélérateur à main en position accélération maxi,
- si le moteur est froid, engager la surcharge, (bouton place en partie supérieure de carter de pompe d'injection à gauche du raccord d'arrivée du GO à la pompe d'injection et au dessus du tube HP d'alimentation de l'injecteur du cylindre N° 1.), au moment de l'engagement, un "clic" caractéristique vous indique que la surcharge est bien engagée. La surcharge s'estompera automatiquement dès la mise en route du moteur,
- actionner le démarreur,
- dès la mise en route ramener la commande d'accélérateur en position ralenti accéléré (environ 1000 tours/moteur) pendant quelques minutes le temps que le moteur prenne un peu de température.
Moteur chaud le moteur doit démarrer sans actionner la surcharge.
Si vous ne possédez pas la notice d'utilisation et d'entretien, l'ATR est en mesure de vous la fournir ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Ok merci beaucoup pour la réponse plus que complète..
je regarde ça des ce matin et vous tiens au courant de la suite..
Bonne journée

bonjour !
Apres une matinée de mécanique je me suis rendu compte que le filtre a gazoil était plus qu'encrassé... du coup gros nettoyage et plus qu'a commander un filtre des demain..
en ce qui concerne la surcharge dont vous m'avez parlé c'est bien la petite "tetinne" se trouvant au dessus du tuyau allant a l'injecteur n°1 ?
et a quoi sert la grosse manette se trouvant sur la pompe ?

merci de vos reponse !

Bonjour,

Pour la surcharge c'est exactement cela.
La manette sur l'avant du carter support de pompe d'injection a 3 fonctions selon la position de cette manette:
- position haute: position normale, marche,
- position médiane: coupure d'injection, arrêt du moteur,
- position basse: décompresseur (maintien en position ouverture des soupapes d'échappement).
Ces informations figurent dans la notice d'utilisation.
Amicalement.