Fuite distributeur relevage 3R

Bonsoir,

j ai depuis de nombreuses années une fuite au niveau des manettes du relevage. je souhaiterais savoir comment changer les joints ? faut il y accéder par la trappe du troisième point ?

merci

cordialement

Bonsoir,

Pour réduite la fuite au niveau des axes de commandes de relevage 3 R il faut dans un premier temps localiser l'endroit de la fuite: entre les 2 axes coaxiaux ou entre le carter de relevage et l'axe de commande de transfert de charge.
Le joint à lèvre entre carter de relevage et commande de transfert est accessible par l'extérieur après dépose des leviers manuels.
Le joint torique entre les 2 axes implique la dépose des axes et donc la vidange du carter de relevage et la séparation des leviers internes d'avec leurs axe de commande.
Après cette intervention il faudra reprendre les réglages du relevage dans leur intégralité
Pour cette intervention je vous recommande vivement la possession du manuel de réparation qui traite ces problèmes, l'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Merci beaucoup pour votre réponse rapide. Effectivement, je dispose de l'éclaté complet et j aperçois un joint a lèvre et un joint torique. je suis incapable de voir d ou vient la fuite mais le liquide coule le long du bloc relevage sous les commandes. Y a t il un moyen de savoir quel est le joint défectueux ?
merci

Bonsoir,

Si la fuite est immédiatement sur le carter de relevage alors on peut raisonnablement penser que la fuite se situé au niveau du joint à lèvre.
Par contre si la fuite est plus située entre les 2 leviers de commandes manuelles alors il faudrait incriminer le joint torique coaxial.
Amicalement.

Merci beaucoup pour ces réponses.