présentation
3 participants
Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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présentation
Bonjour
62 ans bientôt en retraite (juillet 2015!, j'ai toujours aimé bricoler les moteurs, Solex puis 4L.
J'ai dit à ma famille que ma vue baissant, je passai au tracteur...!
Un vieux rêve...
Un de mes collègues à qui je faisais part de ce rêve me dit "j'en ai deux (tracteurs), si tu veux je t'en donne un".
Aussitôt dit presque aussitôt fait.
et depuis hier soir un E70 trône dans mon jardin.
Grace à mes visites sur votre site sans être membre, vous m'avez déjà donné des amorces de réponses à plein de question en stock.
Dans un prochain mail je joindrai des photos.
Demain je vous donnerai mon numéro de série que dans l'exitation, j'ai oublié de noter.
Aujourd'hui, j'ai réussi à le démarrer après deux ans de silence.
Après avoir suivi la méthodologie décrite sur le site sans succès, j'ai juste repéré un fils électrique au niveau de la tringlerie d'accélérateur qui était débranché que j'appellerai un "étouffoir électrique "?
Réalimenté, le moteur a démarré dans un nuage indescriptible fumée.
Une chance que les voisins n'aient pas appelé les pompiers.
La prochaine étape après Karcher, nettoyage des coulures de graisses en tout genre sera de remettre en état la prise de force.
J'ai des pistes déjà décrites mais je poserai qqs questions supplémentaires.
L'hydraulique fonctionne.
Un grand merci pour votre site
Le début d'un grand plaisir
Jacques
62 ans bientôt en retraite (juillet 2015!, j'ai toujours aimé bricoler les moteurs, Solex puis 4L.
J'ai dit à ma famille que ma vue baissant, je passai au tracteur...!
Un vieux rêve...
Un de mes collègues à qui je faisais part de ce rêve me dit "j'en ai deux (tracteurs), si tu veux je t'en donne un".
Aussitôt dit presque aussitôt fait.
et depuis hier soir un E70 trône dans mon jardin.
Grace à mes visites sur votre site sans être membre, vous m'avez déjà donné des amorces de réponses à plein de question en stock.
Dans un prochain mail je joindrai des photos.
Demain je vous donnerai mon numéro de série que dans l'exitation, j'ai oublié de noter.
Aujourd'hui, j'ai réussi à le démarrer après deux ans de silence.
Après avoir suivi la méthodologie décrite sur le site sans succès, j'ai juste repéré un fils électrique au niveau de la tringlerie d'accélérateur qui était débranché que j'appellerai un "étouffoir électrique "?
Réalimenté, le moteur a démarré dans un nuage indescriptible fumée.
Une chance que les voisins n'aient pas appelé les pompiers.
La prochaine étape après Karcher, nettoyage des coulures de graisses en tout genre sera de remettre en état la prise de force.
J'ai des pistes déjà décrites mais je poserai qqs questions supplémentaires.
L'hydraulique fonctionne.
Un grand merci pour votre site
Le début d'un grand plaisir
Jacques
jel84- Messages : 4
Date d'inscription : 08/05/2014
Age : 72
Localisation : 84800 l'isle sur la sorgue
Re: présentation
Bonsoir et bienvenue sur le forum.
jl486- Membre Actif
- Messages : 550
Date d'inscription : 12/06/2009
Age : 39
Localisation : bretagne
Re: présentation
bienvenue dans le monde des passionnés de petits renault, cette exitation du jour ou le bébé arrive, tout le monde la connais !!!!!! vivement les photos!!
brsuper6D- Membre Actif
- Messages : 249
Date d'inscription : 19/03/2008
Age : 44
Localisation : pyrenees atlantiques 64
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