tracteur RENAULT 51

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Votre tracteur Renault type technique 7256, type commercial Renault 51, N° de série 5600716 a été fabriqué à l'usine du Mans en juillet 1969. Ce tracteur n'est pas équipé d'inverseur de marche mais d'une marche arrière (2 si ce tracteur est équipé de la BV avec réducteur de vitesses).
Les vitesses 1e et 3e en marche avant fonctionnent-elles correctement ?
A priori et si la réponse est oui à la question précédente il y aurait problème au niveau du pignon baladeur de marche arrière ou de sa commande.
Pour intervenir à ce niveau et visualiser la chaîne cinématique de cette BV (très utile pour établir un diagnostic), je vous invite à vous procurer le manuel de réparation de la transmission de ce tracteur que l'ATR est en mesure de vous procurer ainsi que toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit de téléphoner (répondeur) ou d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

Bonjour,

Vous n'avez pas répondu à la question posée: Les vitesses 1e et 3e en marche avant fonctionnent-elles correctement ?
Amicalement.

Bonjour,

Il fallait répondre à la suite de votre premier post en cliquant sur "Répondre" pour avoir toute la chronologie des échanges pour un sujet donné.
Vous voulez dire que, moteur tournant, sans passer de vitesse le tracteur avance même avec freins serrés?
Amicalement.

Bonjour,

Avec le peu d'informations en notre possession sur l'incident je pense que le problème se situe au niveau du synchroniseur des 5e et 6e vitesses sur lequel un frein de synchroniseur est bloqué sur le cône de pignon (clavettes en cause?) rendant solidaire le pignon avec l'arbre secondaire.
Si la cause est bien celle supposée il faudra tenter un dépannage après dépose du couvercle de BV, pour repousser le frein de synchro du cône de pignon avec un tournevis. Si la tentative est infructueuse alors il faudra déposer la BV pour intervention à l'établi et dépose de l'arbre secondaire pour remédier à l'incident.
Amicalement.

Bonjour,

Je vous invite pour cela à contacter les Ets FAUCHEUX à LUCE (28) qui étaient les fournisseurs de ces matériels pour obtenir la notice d'utilisation et d'entretien de ces matériels.
Amicalement.