Amicale du Tracteur Renault
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Problème maintien relevage

4 participants

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Problème maintien relevage Empty Problème maintien relevage

Message  Marc 50S Sam 12 Mar 2016, 17:51

Bonjour à tous
un peu sur le même sujet mais dans l'ordre inverse, j'ai le relevage qui ne tient pas en position haute. Que ce soit en roulant ou non, si je ne tiens pas la poignée de relevage au tableau de bord, l'attelage descend. C'est bien sûr très ennuyeux lorsqu'il s'agit de tourner avec les 2 mains sur le volant, mais aussi lors d'un attelage qui nécessite aux bras de rester à une certaine hauteur pendant l'opération. Si vous avez des idées d'où peut provenir le problème, je suis preneur. Merci.

Marc 50S
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Message  jb23 Sam 12 Mar 2016, 23:06

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Je pense que votre tracteur doit être un Renault 50 S ? Si c'est bien le cas le problème rencontré est causé par un défaut de freinage de la commande d'affichage. Il faudra donc vérifier la présence des rondelles frein sur la commande manuelle d'affichage de position et resserrer d'un pan l'écrou de réglage du serrage des rondelles frein après dépose de la jupe droite de planche de bord pour accéder à cet écrou de réglage.
Amicalement.


jb23
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Message  Marc 50S Dim 13 Mar 2016, 10:43

Bonjour
En effet c'est bien un 50s qui marche d'ailleurs super bien, malgré sa fumée bleue malodorante.
Dès que possible je regarde la configuration du levier et la présence et l'état de rondelles.
Merci pour l'info rapide, je vous tiens au courant.

Marc 50S
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Message  jb23 Dim 13 Mar 2016, 10:50

Bonjour,

Pour les fumées malodorantes il faudrait sans doute vérifier l'état et le tarage des injecteurs. Ces moteurs MWM ne sont pas pénalisés par les fumées dans les conditions normales de réglage et d'entretien.
Amicalement.

jb23
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Message  Marc 50S Sam 04 Juin 2016, 17:19

Bonjour. Je prends le temps enfin pour vous dire merci pour l'info concernant le maintien du relevage. J'ai fait ça après l'hiver après avoir géré des pb de batterie et de charge (mauvais contact dans fil de charge). Resserrage des rondelles belleville après avoir décapoté le côté, et depuis, ça tient. Alors je dis merci ! ;-).
Quant aux injecteurs, l'odeur et les fumées sont certes désagréables, mais je ne me sens pas de prendre le risque de démonter les injecteurs et d'y faire quoi que ce soit. Je ne sais même pas comment on procède au tarage. Trop peur de mettre en panne ce vieux tracteur qui nous rend bien des services.
A+

Marc 50S
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Message  jb23 Sam 04 Juin 2016, 21:38

Bonsoir,

Pour la vérification et le tarage des injecteurs il faut posséder du matériel de professionnel notamment une pompe à tarer et en conséquence pour cette opération, qui me semble indispensable, il faut confier votre tracteur à votre concessionnaire ou agent Claas RA ou à une station diesel.
Amicalement.

jb23
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Message  Marc17 Dim 31 Mai 2020, 15:45

Bonjour,

Je déterre ce post car j’ai le même probleme de relevage que Marc 50s. Par contre moi c’est Marc aussi mais avec un 80s. Est il possible de faire la meme manip de reglage sur le levier de commande pour remedier au problème ?

Amicalement,

Marc

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Message  honore jm Dim 31 Mai 2020, 22:24

Bonsoir
Oui vous pouvez procéder de la même façon ce sont les mêmes commandes de rélevage
Amicalement

honore jm
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Message  Marc17 Lun 01 Juin 2020, 13:26

Parfait, je vous remercie.

Amicalement,

Marc17
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