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démontage roulements turbine de refroidissement à air.

3 participants

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démontage roulements turbine de refroidissement à air. Empty démontage roulements turbine de refroidissement à air.

Message  barbichoc Jeu 27 Oct 2016, 19:46

Bonsoir à tous.

Voilà, je voudrais changer les roulements de la turbine  de refroidissement de mon super 3 ceux ci étant HS malheureusement je ne vois pas comment m'y prendre pour extraire les dits roulements. Je pense qu'ils sont montés en force et l'utilisation d'une presse semble être la seule solution pour arriver à mes fins, j' hésite à utiliser un extracteur pour extraire l'hélice de la turbine celle ci me semble être en alpax donc fragile, pourriez vous me venir en aide, merci.

Amicalement.

barbichoc
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Message  jb23 Jeu 27 Oct 2016, 21:19

Bonsoir,

Pour remplacer les roulements de turbine de refroidissement moteur il faut:
- déposer la courroie d'entrainement de la turbine,
- dévisser l'écrou de  l'axe de turbine côté poulie,
- déposer la poulie d'entrainement de la turbine,
- déposer le flasque côté poulie et l'entretoise entre roulement et poulie,
- chasser vers l'arrière l'axe de turbine avec sa turbine
- récupérer l'entretoise entre les 2 roulements.
Pour déposer le turbine de son axe, la tremper dans de l'eau bouillante.
Les roulement neufs devront être des roulements étanches et supprimer le graisseur sur le carter de turbine (si présent) et obturer le perçage avec une vis.
Amicalement.

jb23
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Message  barbichoc Jeu 27 Oct 2016, 21:31

l'eau bouillante, je n'y avais pas pensé! Merci pour ces précieux conseils jb23.

barbichoc
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Message  barbichoc Ven 28 Oct 2016, 16:12

bonjour jb23,

J'ai essayer la technique de l'eau bouillante et je dois avouer que c'est efficace en un clin d'oeil l'axe et les roulements sont venus. Maintenant le problème est que je n'arrive pas à retirer les roulements de l'axe ceux ci étant retenus de pars et d'autre par des des entretoises rentrées en force, je pense que l'utilisation d'arrache roulements s'impose.

barbichoc
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Message  nicolasp Sam 29 Oct 2016, 07:46

je vient des changer les 2 roulements sur mon n 70 effectivement il faut une presse pour les extraire et les remettres.De plus pour remplacé celui exterieur il faut le centré sur l'axe de turbine pour le rentré dans le carter
Le roulement interieur est un 6204 et exterieur 6304

nicolasp
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Message  barbichoc Sam 29 Oct 2016, 21:32

Merci pour tes conseils nicolasp, je vais démonter ça demain et je commanderais de nouveaux roulements dans la foulée.

barbichoc
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