relevage arriere D22

bonjour
sur mon D22 le relevage bendix monte normalement mais ne veux pas redescendre ????? (même en mettant mon modeste poids de pres de 100kg sur les bras de relevage) je préfere poser la question avant de commencer a tout démonter!!
merci

page 18!sur mon manuel!!
merci

ici je n'ai pas de scan je vous ferai une photo avec mon portable!
guide d'utilisation et d'entretien N.E. 717 2eme édition septembre 1957

jb23 a écrit:Bonjour,

Certainement une des butées réglables de la tringlerie d'asservissement est mal réglée. Desserrer ces butées pour laisser la tringlerie avec sa butée sans action sur le tiroir de distributeur (voir la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur page 21).
Amicalement.

bonsoir
mon tracteur c'est un gag !! sur la tringle d'asservissement il n'y a qu'une butée (devant coté du verrin) et la tringle s'arrette juste apres derriere il n'y a rien , et les bras sont toujours levés au max depuis plusieurs jours, désserer la butée n'a pas d'effet! la poignée de commande fonctionne normalement ??????????

Bonjour,

Est-ce que la commande du distributeur fonctionne normalement ? (s'engage t-elle lors de la demande de descente ? Ou celle-ci est-elle bloqué ?)

Amicalement
Olivier57

il n'y a pas la boite a outil , et rien sous le verrin , de toute façon si quelque chose bloquait le verrin , les bras bougeraient quand meme un peu, mais il n'ont aucun jeux , impossible de les faire bouger d'un milimetre, ils sont bloqués en position haute! on dirait un bloquage mécanique, car la pression d'huile ne resterait pas constante plusieurs jours avec la commande au neutre! peu importe la position de la commande montée descente, neutre , moteur tournant ou arreté les verrins restent bloqués!

problême reglé comme d'hab JB avait mis le doigt sur le probleme , en fait le verrin était bien bloqué ...par la barre de soutiens du siege .. barre bricolée je ne sais ou ni quand mais le probleme venait de là , quand j'ai désserré cette barre pour la démonter elle s'est levée de quelques milimetres et une fois l'ensemble barres siege enlevée des que j"ai mis le moteur en route et position descente, le verrin s'est mis a fonctionner!, reste plus qu'a regler la butée de sécurité pour pas que le verrin touche la barre du siege!!
merci JB!
le distributeur c'est le même que sur le manuel de réparation, faut juste que je fasse une patte pour la tringle qui en fait y est bien mais non soutenue , encore un bricolage!!