niveau d'huile anormalement élevé sur 106-14

bonsoir voilà le souci sur un 106-14 le niveau d'huile s'est anormalement elevé jusqu'à venir à fleur du haut de la jauge couleur mayonnaise melange probable d'huile et de liquide de refroidissement apres demontage joints de culasse ok d'ou cela peux t'il venir?? cdlt....

Bonsoir,

Le passage d'eau dans l'huile peut avoir plusieurs origines:
- le plus fréquent par les joints de culasses suite à défaut de serrage: couples de serrage pas respectés ou déséquilibrés, échauffement anormal du moteur suite à défaut d'entretien du circuit de refroidissement: radiateur colmaté, grilles de calandres colmatées, écrans anti recyclage autour du radiateur supprimés, pompe à eau HS, défaut de tension des courroies de pompe à eau-ventilateur ou courroies usées, thermostat défectueux (pas d'ouverture suite à colmatage par boue suite à LDR non remplacé au fréquentiel prévu), ...
- fuite par les joints d'embases de chemises pour les moteurs à chemises humides suite à échauffement anormal du moteur,
- porosité des cylindres ou bloc moteur par cavitation suite à usage de l'eau du robinet en guise de liquide de refroidissement (LDR) ou LDR non remplacé au fréquentiel prévu par le constructeur,
- pour les moteurs dotés de refroidisseurs d'huile moteur par le circuit de refroidissement, échangeur thermique défectueux.
Amicalement.