Blocage différentiel V71
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Blocage différentiel V71
Quel est la procédure d’utilisation du blocage de différentiel.
On apuis en roulant, on s’arette avant d’appuyer ? Le bout de mon pied n’atteind pas l’accelerateur quand j’appuis sur la pédale de blocage (avec le talon). C’est sans doute exprès ?
On apuis en roulant, on s’arette avant d’appuyer ? Le bout de mon pied n’atteind pas l’accelerateur quand j’appuis sur la pédale de blocage (avec le talon). C’est sans doute exprès ?
cyrille- Membre Actif
- Messages : 118
Date d'inscription : 08/05/2018
Localisation : 09
Re: Blocage différentiel V71
Bonsoir,
Le blocage de différentiel ne doit jamais être utilisé en conditions normales d'utilisation du tracteur et notamment sur route.
Le blocage de différentiel ne doit être utilisé qu'en conditions difficiles c'est à dire lorsque les roues motrices du tracteur patinent. Pour mettre en service ce dispositif les roues directrices doivent être impérativement en ligne droite et surtout ne pas braquer les roues directrices tout pendant que le différentiel est engagé c'est à dire tout pendant que votre pied restera en appui sur la pédale de commande. Lorsque le passage difficile sera passé et que le tracteur retrouvera une traction normale il faut relâcher cette pédale de crabotage du différentiel qui permettre la mise hors service de ce dispositif.
Effectivement lorsque votre pied droit est en appui sur la pédale de crabotage de différentiel vous ne pouvez pas agir sur la commande d'accélérateur au pies. Le blocage de différentiel, comme dit précédemment, ne doit être utilisé qu'exceptionnellement et dans des conditions difficiles de travail et dans ces conditions on utilise généralement la commande d'accélérateur à main donc pas utile d'agir sur les 2 pédales.
Amicalement.
Le blocage de différentiel ne doit jamais être utilisé en conditions normales d'utilisation du tracteur et notamment sur route.
Le blocage de différentiel ne doit être utilisé qu'en conditions difficiles c'est à dire lorsque les roues motrices du tracteur patinent. Pour mettre en service ce dispositif les roues directrices doivent être impérativement en ligne droite et surtout ne pas braquer les roues directrices tout pendant que le différentiel est engagé c'est à dire tout pendant que votre pied restera en appui sur la pédale de commande. Lorsque le passage difficile sera passé et que le tracteur retrouvera une traction normale il faut relâcher cette pédale de crabotage du différentiel qui permettre la mise hors service de ce dispositif.
Effectivement lorsque votre pied droit est en appui sur la pédale de crabotage de différentiel vous ne pouvez pas agir sur la commande d'accélérateur au pies. Le blocage de différentiel, comme dit précédemment, ne doit être utilisé qu'exceptionnellement et dans des conditions difficiles de travail et dans ces conditions on utilise généralement la commande d'accélérateur à main donc pas utile d'agir sur les 2 pédales.
Amicalement.
Blocage differentielV71
Merci.
On s’arrete avant d’appuyer ?
On s’arrete avant d’appuyer ?
cyrille- Membre Actif
- Messages : 118
Date d'inscription : 08/05/2018
Localisation : 09
Re: Blocage différentiel V71
Bonjour,
Le blocage de différentiel ne doit pas être engagé quand une roue patine car l'effet de choc à l'engagement des crabots pourrait occasionner de la casse. Il faut avancer lentement à régime moteur faible jusqu'à engagement des crabots et ensuite accélérer pour reprendre le travail.
Amicalement.
Le blocage de différentiel ne doit pas être engagé quand une roue patine car l'effet de choc à l'engagement des crabots pourrait occasionner de la casse. Il faut avancer lentement à régime moteur faible jusqu'à engagement des crabots et ensuite accélérer pour reprendre le travail.
Amicalement.
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