Hydraulique Renault 92

Bonjour messieurs j'ai un souci hydraulique sur mon r92 voilà je suis obligé de surcharger mon niveau d'huile hydraulique pour que mon relevage monte très doucement.je me suis aperçu que ma pompe bien que récente est vraiment très très chaude même après quelques minutes de marche
En vous remerciant d'avance pour vos réponses

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Quelle quantité et qualité d'huile avez-vous mises dans la transmission de ce tracteur ?
L'huile à utiliser est une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST 3 ou équivalent quantité 45 litres.
Sans doute le dysfonctionnement constaté a son origine au niveau de l'entretien des filtres hydrauliques, crépine et filtre principal. La crépine est situé en partie basse du pont arrière et accessible après dépose du bouchon maintenu par 2 vis et lui faire faire 1/4 e tour pour le dégager, ensuite la crépine pourra être extraite comme indiqué dans la notice d'utilisation et d'entretien du tracteur que vous devez posséder. Le filtre principal hydraulique est situé au dessus du bloc relevage vu de l'arrière du tracteur à côté des prises de pression hydraulique de distributeurs auxiliaires et accessible après avoir dévissé le gros bouchon qui permet de déposer l'élément filtrant qui sera nettoyé ou remplacé si détérioré.
Nous informer du résultat de vos interventions.
Amicalement.

Bonsoir jb23 et merci pour votre réponse crépine nettoyée et filtre changé malgré tout je dois dire que quand j'ai démonté le filtre qui est situé avant le distributeur j'ai retrouvé de la limaille et je suis vraiment surpris de la température qui me semble anormal du corps de ma pompe, est-ce un signe de faiblesse ?
Seriez vous à tout hasard ou je pourrais trouver la revue technique pour mon bébé svp ?
En vous remerciant d'avance
Cordialement David

Bonjour,

L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.