Amicale du Tracteur Renault
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Moteur super 3D

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Message  Super3D_87 Mar 14 Avr 2020, 22:38

Bonjour à tous !

Je suis l’heureux propriétaire d’un Renault super 3D, et il se trouve qu’hier, monsieur a décidé de ne plus démarrer.. Le démarreur lançais bien le moteur mais pas de démarrage. J’ai nettoyé le filtre à gasoil et rien ne clochais. J’ai alors vérifié le niveau d’huile du tracteur, et la stupeur ! J’ai fais la vidange d’huile l’année dernière, les niveaux étais parfait, et la, je trouve le double qu’il ne faut. Le gasoil est passé dans le moteur et c’est mélangé avec l’huile. Pourriez-vous m’indiquer les causes de ce problème et des pistes pour le régler ? Ou trouver des pièces (joints, filtres ...) de qualité pour le moteur MWM D322-2 et pour le tracteur ?

Merci par avance !

Cordialement.

Super3D_87
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Message  jb23 Mar 14 Avr 2020, 23:58

Bonsoir,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Il faudrait nous fournir les N° de série du tracteur mentionné sur la plaque losange d'identification ainsi que celui du moteur sur le flanc droit de carter moteur pour connaître les équipement de votre tracteur.
La présence de GO dans l'huile peut avoir plusieurs origines:
- injecteurs défectueux mais dans le cas présent la fuite est trop importante pour que ce soient les injecteurs ,
- éléments de pompe d'injection usés , le débit de fuite passe dans le carter inférieur d'huile moteur ==> pompe d'injection à remettre en état dans une station diesel,
- pompe d'alimentation usée ou membrane percée si pompe d'alimentation à membrane ==> remplacer la pompe d'alimentation ou remplacer la membrane selon montage. Je pense que vu l'importance de la fuite c'est cette pompe d'alimentation qui est en cause.
Amicalement.

jb23
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Message  Super3D_87 Mer 15 Avr 2020, 13:29

Bonjour, merci pour toute ces pistes. Le type de tracteur est R 7052, et le numéro est 7262736. Pour ce qui est du monteur je vous joint la photo. Je suis preneur de toute les informations que vous pourrez me donner.Moteur super 3D 6f8bd010
Moteur super 3D A16fbc10 merci par avance. Amicalement

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Message  jb23 Mer 15 Avr 2020, 15:45

Bonjour,

Votre tracteur avec le moteur MWM N° de série 4452 zest équipé d'une pompe d'alimentation Bosch type FP/KS 22 AC 6 F 3. Cette pompe sera à remplacer par une neuve qui sera approvisionnée auprès d'une station diesel Bosch.
Amicalement.

jb23
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Message  Super3D_87 Mer 15 Avr 2020, 20:19

Bonsoir,

Je vous remercie beaucoup, je vais regarder pour cette pompe. Tant que le tracteur est à l’arrêt, j’en ai profité pour démonter les tambours de freinage. Je vais changer les mâchoires de frein qui sont HS. Je voudrais savoir si vous pouvez m’apporter des précisions sur quel modèle prendre et où en trouver de qualité. On m’a dit que, à la sortie d’usine du tracteur, il étais monté avec des mâchoires de frein aux garniture « dures ». Un mécanicien m’a dit que pour un freinage plus efficace il faut monter des garnitures « souples », est ce vrai, et où en trouver ?

Je vous remercie par avance. Bonne soirée. Cordialement.

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Message  Sm18 Mer 15 Avr 2020, 20:41

Bonjour
Il faut se rapprocher d'un spécialiste comme Jean-Charles Albillo:
http://www.lapassionautomobile.com/index.php
Cordialement Sébastien

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Message  jb23 Mer 15 Avr 2020, 22:19

Bonsoir,

Vous trouverez les segments de freins prêts à monter ou jeux de garnirures pour votre tracteur auprès de votre concession locale Claas ou auprès des Ets agricoles comme les Ets Anglade ou Tracto-Pièces dont les coordonnées sont indiquées dans la rubrique "Annonces" du site de l'ATR.
Amicalement.

jb23
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Message  Super3D_87 Sam 18 Avr 2020, 10:43

Bonjour à tous !

Je suis toujours avec ma pompe à gasoil et je voudrais savoir si je peut dévisser la grosse vis qui se trouve au milieux de la pompe, car il a l’air d’y avoir un ressort à l’intérieur. Moteur super 3D D840e010

De plus je me suis aperçu que le bouton de force pour démarrer le tracteur étais enfoncé, est ce que ma panne pourrait venir de ça ?
Cordialement

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Message  jb23 Sam 18 Avr 2020, 11:45

Bonjour,

Oui cette pompe est démontable mais bien repérer l'ordre de montage des pièces.
Je pense que vous voulez parler du bouton de commande de surcharge ? Si oui, projeter du dégrippant sur cette commande et avec une pince tirer sur ce bouton pour le ramener en position repos.
Amicalement.


Dernière édition par jb23 le Sam 18 Avr 2020, 16:17, édité 1 fois

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Message  Super3D_87 Sam 18 Avr 2020, 12:19

D’accord, merci.

Oui désolé je voulais bien parler de ce bouton. J’ai essayé votre méthode mais pas de résultat, est ce que je peux défaire sans problème les 4 vis de la pièce ? Moteur super 3D B72e0c10

Est ce que le fait que ce bouton soit peut être resté enfoncé pendant le fonctionnement du tracteur ces derniers temps est responsable du passage du gasoil dans l’huile ?

Merci par avance

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Message  Tractonic 007 Sam 18 Avr 2020, 12:50

Bonjour, normalement quand on enfoncé la surcharge, accélérateur à fond, ça fait clic. Si on veut la faire revenir, on appuie de l'autre côté de l'accélérateur sur stop. Du coup, peut-être essayer de la faire revenir comme ça et après dégrippant, et plusieurs manœuvre peut-être ça sera OK. Amicalement
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Message  jb23 Sam 18 Avr 2020, 16:24

Bonjour,

Vu la quantité de GO dans l'huile je ne pense pas que la surcharge soit la cause de cette dilution.
Comme dit précédemment si forte dilution, ce qui est le cas sur ce tracteur, les  composants à mettre en cause sont la pompe d'alimentation et la pompe d'injection.
Une faible dilution mettrait en cause les injecteurs avec fumées anormales à l'échappement et manque de performances du moteur.
Amicalement.

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Message  Super3D_87 Lun 27 Avr 2020, 20:02

Bonjour, j’ai enfin trouvé la panne de ma pompe à gasoil, problème réglé, merci ! Je dois à présent tarer les injecteurs de mon super 3D, quel est la valeur exacte, est ce bien 125 ?

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Message  jb23 Lun 27 Avr 2020, 20:09

Bonjour,

Sur ce moteur à injection directe le tarage des injecteurs est de 180 bars.
Amicalement.

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Message  Super3D_87 Lun 27 Avr 2020, 20:43

D’accord, j’avais un doute mais je vois que j’ai bien fait de demander confirmation, car sur le guide d’entretien il est mentionné 125 bars. Je vous remercie !

Amicalement

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Message  jb23 Lun 27 Avr 2020, 21:11

Bonsoir,

25 bars pour le moteur AKD 112 Z avec injection indirecte du Super 3 mais 180 bars pour le moteur 322.2 avec injection directe   du Super 3 D.
Amicalement.

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