Embrayage prise de force Renault 421 type 7431 n°3124461

Bonsoir,
le tracteur a environ 7000h au compteur. Depuis que je l'utilise ,10ans environ (pour faire du bois essentiellement) l'embrayage de la prise de force est difficile:
1.A vide après débrayage et attente (la pdf tourne toujours sûrement par inertie) j'arrive  à enclencher la pdf sans souci (ça broute un peu ) ,j'ai vidangé le pont et ça s'est un peu améliorée.
2.En charge (un cardan est branché) alors là ça craque :en enclenchant fermement et vite ça passe .
3.La garde de la pédale d'embrayage est sensiblement de 20mm,mais petit souci:la pédale touche au repos sur une pièce du porte lame qui se trouve dessous donc la pedale ne revient pas sur le marche-pied :



4. la garde au levier de sortie du carter est de 4mm (avec du jeu sur l'axe)
5. Il y a 3 cales sous les boulons de fixation entre la plaquette de butée et la couronne : vu après retrait de la plaque inférieure du carter.
Quel expérimenté peut me dire ce qu'il en pense? Dois je ou puis je retirer une ou plusieurs cales comme indiqué sur le manuel MR 151C2 ? Ou règler autrement la garde.

Remarque : j'ai diminué la garde et les vitesses passaient, je n'ai pas osé la pdf . J'ai augmenté la garde et rien ne changeait aussi je suis revenu à la situation initiale.
Remerciements. A+

Bonsoir,
faute d'un avis éclairé tel que celui de JB23 (j'espère qu'il va bien) j'ai bricolé:
- j'ai commencé par enlever une cale sous chaque boulon de butée, ça avait l'air de passer mieux
- j'ai réussi par une manipulation simple à me libérer de la pièce du porte lame qui gênait le retour de la pédale contre le marchepied. Il y avait un petit 20mm de garde.J'ai rallongé de 1.5 tour   la chape de réglage. Il y a 4mm de garde au levier sur le carter en tenant compte du jeu.  Et la pdf passe sans bruit et même  ne tourne plus qu'après avoir réembrayé (pas comme auparavant);
- je n'ai pas remis les cales sous la butée .
Si quelqu'un a un conseil je prends!!!

Bonjour.
Je suis propriétaire d'un Renault 651-4
Comment trouver ma référence pour trouver mon embrayage,joint Spy...

Moteur renforcé ou pas

Bonsoir

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André

Moteur renforcé : le moteur est un 327-3 R101 si la question est pour moi!!!!

Bonsoir,

Pour retrouver un engagement possible de la prise de force vous avez fait ce qu'il fallait faire déposer les cales sur mécanisme d'embrayage.
Il faut toujours veiller à avoir une garde à la pédale d'embrayage de 20 mm et la présence du ressort de rappel de pédale pour éviter qu'au repos la butée d'embrayage ne soit pas en contact avec les doigts d'embrayage.
Si besoin déposer les 3 cales sous chacune des 6 vis de mécanisme d'embrayage.
Amicalement.

Merci pour l'avis eclairé.