Huile moteur + relevage/transmission pour Super 6D

Bonjour,

Pour le tracteur Renault Super 6 D l'huile multifonctionnelle Elf Tractorelf ST 3 est à privilégier pour l'ensemble du tracteur à l'exception du boitier de direction qui demande une huile 85W 140.
Amicalement.

Bonsoir,

Un peu d'historique est nécessaire:
- Dès les tracteurs de la série D (D 22,...) 1956, le fluide hydraulique était contenu dans un réservoir indépendant avec une huile spécifique 10 W et la transmission était lubrifiée avec une huile également spécifique (EP 80). Ces huiles étaient monograde.
- 1965 Avec l'arrivée des tracteurs de la série Super D avec relevage Tracto-Control où l'huile de transmission a été utilisée pour les fonctions hydrauliques s'est posée la question pour le services techniques de Renault-Agriculture ( RA) du bon compromis de lubrifiant pour toutes ces fonctions y compris moteur. Certains concurrents travaillaient déjà sur ce sujet notamment John Derre. Dans un premier temps l'huile EP 80 est restée préconisée pour les fonctions transmission et hydraulique.
- Fin des années 60 dans l'attente des huiles multifonctionnelles, les services techniques de RA et de Elf ont mis au point une huile de compromis pour ces 2 fonctions, l'huile Tractelf Re ( huile Elf pour tracteurs Renault).
- milieu des années 70, après la mise au point par les services techniques de Elf des huiles multifonctionnelles Tractorelf ST 2 et ST 3, l'huile Tractelf RE est remplacée sur l'ensemble de la gamme de tracteur Renault pour toutes les fonctions y compris moteur. 
Milieu des années 60, les huiles multifonctionnelles étaient à leurs balbutiements et avec quelques soucis pour parvenir à obtenir le bon compromis entre les caractéristiques nécessaires à une huile de transmission (résistance aux fortes pressions sur les dentures de pignonnerie par leurs propriétés extrême pression, anti-mousse et antioxydantes), ... et les caractéristiques d'une huile hydraulique (fluidité pour bien circuler avec le minimum de pertes de charges dans les circuits des composants hydrauliques), anti-mousse pour ne pas provoquer de pertes de pression, anti-corrosives pour éviter l'oxydation des composants, … Après beaucoup de temps et bien des recherches les raffineurs sont parvenus à trouver le bon compromis, c'est là que les huiles Elf Tractorelf ST 2 et ST 3 sont apparues permettant leur utilisation aussi bien pour la lubrification des moteurs que des transmissions que des fonctions hydrauliques.
Amicalement.
TO300.

Bonjour,

Superbe travail de partage et vulgarisation de cette opération qui est tout à fait dans l'esprit de ce Forum ATR et au service de tous. Merci.
Amicalement.