Moteur d22
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Moteur d22
Bonjour à tous, voici le D22 de mon papi. De 1956, une merveille ce tracteur. J'ai appris à conduire dessus .
J'ai besoin de votre aide, le moteur commence à fatiguer. Démarrage à chaud très difficile, beaucoup de fumer par le reniflard. Et à chaud de l'huile sort par la poulie de vilbrequin. On est bricoleur mais on a pas les outils pour enlever les queues de soupapes et pour mettre des segments neuf si neccessaire. Je suis sarthois, connaissez vous des adresses de personnes, d'entreprises pour nous aider. Merci à tous pour votre aide.
passionD22- Messages : 4
Date d'inscription : 02/07/2012
Age : 36
Localisation : Dangeul 72260
Re: Moteur d22
Bonsoir,
Le fait d'une fuite par le palier avant moteur, de difficulté de démarrage ou de fumée au reniflard n'implique pas obligatoirement une usure importante du moteur et heureusement. Déjà un constat que nous tous avons fait, les moteurs MWM de par leur conception ont toujours tendance à renifler, même neuf. En outre une vérification de l'état et du tarage des injecteurs avec un réglage du jeu de fonctionnement des culbuteurs pourrait sans doute améliorer le fonctionnement de ce moteur sans oublier un entretien général et régulier du circuit d'alimentation en carburant du moteur comme souvent signalé sur ce Forum ATR.
Nous n'avons pas de mécaniciens disponibles et n'en connaissons pas, désolé.
Amicalement.
Le fait d'une fuite par le palier avant moteur, de difficulté de démarrage ou de fumée au reniflard n'implique pas obligatoirement une usure importante du moteur et heureusement. Déjà un constat que nous tous avons fait, les moteurs MWM de par leur conception ont toujours tendance à renifler, même neuf. En outre une vérification de l'état et du tarage des injecteurs avec un réglage du jeu de fonctionnement des culbuteurs pourrait sans doute améliorer le fonctionnement de ce moteur sans oublier un entretien général et régulier du circuit d'alimentation en carburant du moteur comme souvent signalé sur ce Forum ATR.
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