Nouvelle Acquisition
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Amicale du Tracteur Renault :: Vignes et Vergers du Renault 50 au 90,460 à 490 y COMPRIS les Vignes et Vergers "S" et 32-50 à 44-70 Vet F
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Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Dans les achats du jour, je viens d’acheter un 460 type R7257 numéro 5700006
Pouvez-vous m’indiquer aussi sa date de fabrication ?
Amicalement
Dans les achats du jour, je viens d’acheter un 460 type R7257 numéro 5700006
Pouvez-vous m’indiquer aussi sa date de fabrication ?
Amicalement
dbonat- Membre Actif
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Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Ce tracteur vigneron Renault 460 4 roues motrices a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en avril 1975.
Amicalement.
Ce tracteur vigneron Renault 460 4 roues motrices a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en avril 1975.
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Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour
Merci Jb23.
Première immatriculation le 24/07/75
Il s’agit bien du sixième fabriqué sur 49 au total ?
Amicalement
Merci Jb23.
Première immatriculation le 24/07/75
Il s’agit bien du sixième fabriqué sur 49 au total ?
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dbonat- Membre Actif
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Date d'inscription : 14/09/2014
Localisation : LESPARRE
Re: Nouvelle Acquisition
Bonsoir,
Ce tracteur est bien le 6e sur un total de 49 tracteurs fabriqués.
Amicalement.
Ce tracteur est bien le 6e sur un total de 49 tracteurs fabriqués.
Amicalement.
Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Je suis allé chercher mon tracteur la semaine dernière :
L’ancien propriétaire n’avait plus la documentation qui a malheureusement été détruite dans un incendie de ses archives.
J’ai donc demandé à l’ATR la documentation correspondante, il me manquait par rapport à leur réponse le Manuel d’utilisation et d’entretien et le MR 151. Je les ai donc commandé et bien reçu. Ces documents me seront très certainement utiles, mais le Manuel d’utilisation ne traite pas du 460 (uniquement 50, 60, 70 et 80) et donc pas du train avant. Idem pour le MR 151 qui ne traite pas des 4 roues motrices.
Lors de la livraison de ces tracteurs, n’y avait il pas de documents spécifiques ?
À priori l’ATR ne les a pas et si un heureux possesseur de ces documents existe, pourrait-il m’en expédier une copie à mes frais bien sûr.
Amicalement
Je suis allé chercher mon tracteur la semaine dernière :
L’ancien propriétaire n’avait plus la documentation qui a malheureusement été détruite dans un incendie de ses archives.
J’ai donc demandé à l’ATR la documentation correspondante, il me manquait par rapport à leur réponse le Manuel d’utilisation et d’entretien et le MR 151. Je les ai donc commandé et bien reçu. Ces documents me seront très certainement utiles, mais le Manuel d’utilisation ne traite pas du 460 (uniquement 50, 60, 70 et 80) et donc pas du train avant. Idem pour le MR 151 qui ne traite pas des 4 roues motrices.
Lors de la livraison de ces tracteurs, n’y avait il pas de documents spécifiques ?
À priori l’ATR ne les a pas et si un heureux possesseur de ces documents existe, pourrait-il m’en expédier une copie à mes frais bien sûr.
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dbonat- Membre Actif
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Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Avec la notice d'utilisation et d'entretien des tracteurs 2 roues motrices de votre tracteur Renault 460 il fallait vous fournir en plus l'additif NE 326 référence 7701434969 spécifique au 460.
Le pont avant moteur de ce tracteur est traité dans le manuel de réparation MR 151 GM1 chapitre A1.
Amicalement.
Avec la notice d'utilisation et d'entretien des tracteurs 2 roues motrices de votre tracteur Renault 460 il fallait vous fournir en plus l'additif NE 326 référence 7701434969 spécifique au 460.
Le pont avant moteur de ce tracteur est traité dans le manuel de réparation MR 151 GM1 chapitre A1.
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Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour
Merci jb23,
À priori, le Manuel de réparation que j’ai reçu est le MR151-GB, et je ne trouve pas la partie que vous m’indiquez.
Je vais donc revoir avec l’ATR pour commander cette version ainsi que l’additif NE 326
Amicalement
Merci jb23,
À priori, le Manuel de réparation que j’ai reçu est le MR151-GB, et je ne trouve pas la partie que vous m’indiquez.
Je vais donc revoir avec l’ATR pour commander cette version ainsi que l’additif NE 326
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dbonat- Membre Actif
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Date d'inscription : 14/09/2014
Localisation : LESPARRE
Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour
J’ai bien reçu les bons Manuels grâce à votre aide.
Heureusement car j’aurais mis beaucoup de temps à trouver tous les points de contrôles et de graissages.
Merci à vous et à tous les membres de l’ATR
Amicalement
J’ai bien reçu les bons Manuels grâce à votre aide.
Heureusement car j’aurais mis beaucoup de temps à trouver tous les points de contrôles et de graissages.
Merci à vous et à tous les membres de l’ATR
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dbonat- Membre Actif
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Date d'inscription : 14/09/2014
Localisation : LESPARRE
Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
J’ai commencé la remise en état de mon tracteur, j’ai deux questions :
Lors du graissage des pivots porte fusée sur le gauche, la graisse ressort rapidement aussi bien au graisseur du haut et du bas, sur le pivot droit idem pour le haut alors que sur le graisseur du bas, j’en suis à 3 cartouches de graisse. Trouvez vous cela normal ?
Je vais effectuer la vidange du pont et de la boîte, il y’a une fuite légère sur la prise de mouvement du pont avant :
Est-ce qu’il s’agit bien de la bague d’étanchéité référence 7701018636 ayant pour dimensions 35x62x12 ?
Amicalement
J’ai commencé la remise en état de mon tracteur, j’ai deux questions :
Lors du graissage des pivots porte fusée sur le gauche, la graisse ressort rapidement aussi bien au graisseur du haut et du bas, sur le pivot droit idem pour le haut alors que sur le graisseur du bas, j’en suis à 3 cartouches de graisse. Trouvez vous cela normal ?
Je vais effectuer la vidange du pont et de la boîte, il y’a une fuite légère sur la prise de mouvement du pont avant :
Est-ce qu’il s’agit bien de la bague d’étanchéité référence 7701018636 ayant pour dimensions 35x62x12 ?
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dbonat- Membre Actif
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Date d'inscription : 14/09/2014
Localisation : LESPARRE
Re: Nouvelle Acquisition
Bonsoir,
C'est bien le joint d’étanchéité référence 7701018636 ayant pour dimensions 35x62x12 qui convient.
Non il n'est pas normal que vous mettiez autant de graisse dans un pivot. Je pense que la graisse s'accumule dans le pivot porte fusée suite à perçage débouchant sur l'axe de pivot. Ce perçage doit être normalement obturé.
Il faudra bien vérifier la présence des bague de palonnage de pont avant et leur niveau d'usure; ne pas hésiter à les remplacer en cas d'usure pour éviter l'usure des cannelures sur le pignon d'attaque du pont avant.
Amicalement.
C'est bien le joint d’étanchéité référence 7701018636 ayant pour dimensions 35x62x12 qui convient.
Non il n'est pas normal que vous mettiez autant de graisse dans un pivot. Je pense que la graisse s'accumule dans le pivot porte fusée suite à perçage débouchant sur l'axe de pivot. Ce perçage doit être normalement obturé.
Il faudra bien vérifier la présence des bague de palonnage de pont avant et leur niveau d'usure; ne pas hésiter à les remplacer en cas d'usure pour éviter l'usure des cannelures sur le pignon d'attaque du pont avant.
Amicalement.
Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour
Merci jb23.
Je n’arrive pas à identifier les bagues de palonnage sur le PR 1508 des pages 36 A à 36 F.
Pouvez-vous m’indiquer leur référence (voir la page ou je peux les trouver) ?
Amicalement
Merci jb23.
Je n’arrive pas à identifier les bagues de palonnage sur le PR 1508 des pages 36 A à 36 F.
Pouvez-vous m’indiquer leur référence (voir la page ou je peux les trouver) ?
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dbonat- Membre Actif
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Date d'inscription : 14/09/2014
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dbonat- Membre Actif
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Date d'inscription : 14/09/2014
Localisation : LESPARRE
Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Le câble de commande d'accélérateur à pied passe sous les jupes de planche de bord et non au travers de la jupe latérale gauche.
Vous trouverez la frette sur nez de corps de pont avant référence 6000100230 sur la planche 36B1 du PR 1508.
Vous trouverez les bagues de palonnage de pont avant référence 6000100392 sur la planche 36A du PR 1508.
Amicalement.
Le câble de commande d'accélérateur à pied passe sous les jupes de planche de bord et non au travers de la jupe latérale gauche.
Vous trouverez la frette sur nez de corps de pont avant référence 6000100230 sur la planche 36B1 du PR 1508.
Vous trouverez les bagues de palonnage de pont avant référence 6000100392 sur la planche 36A du PR 1508.
Amicalement.
Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Merci jb23, c'est plus clair pour moi.
Avant de démonter, je vais vérifier la disponibilité des pièces chez Claas.
Amicalement
Merci jb23, c'est plus clair pour moi.
Avant de démonter, je vais vérifier la disponibilité des pièces chez Claas.
Amicalement
dbonat- Membre Actif
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Date d'inscription : 14/09/2014
Localisation : LESPARRE
Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Pouvez-vous m’indiquer la date de fabrication de ce 460 type 7257 numéro 5700007 ?
On me soutient mai 1976. Plus sûrement mai 1975 non ?
Amicalement
Pouvez-vous m’indiquer la date de fabrication de ce 460 type 7257 numéro 5700007 ?
On me soutient mai 1976. Plus sûrement mai 1975 non ?
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dbonat- Membre Actif
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Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Ce tracteur Renault 460 type technique 7257 N° de série 5700007 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en avril 1975.
Amicalement.
Ce tracteur Renault 460 type technique 7257 N° de série 5700007 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en avril 1975.
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Re: Nouvelle Acquisition
Bonjour,
Merci jb23. Deux frères jumeaux donc
Amicalement
Merci jb23. Deux frères jumeaux donc
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dbonat- Membre Actif
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Date d'inscription : 14/09/2014
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