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Message  dominique68 Ven 13 Mai 2022, 08:54

Bonjour, sur le moteur de mon D35 il y a deux vis de réglage de part et d' autre du levier d' accélérateur.
Je ne trouve aucune info à ce sujet.
Est ce des butées pour limiter la course du levier?
Bien sur dans le doute, je ne touche pas au réglages....A quoi ça sert?... Img_2023
Merci d' avance
Cordialement

dominique68
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Message  jb23 Ven 13 Mai 2022, 11:14

Bonjour,

Ces vis de réglage ne doivent pas être touchées.
Ces vis sont destinées au réglage de la commande stop.
Amicalement.

jb23
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Message  dominique68 Sam 14 Mai 2022, 07:06

Bonjour et merci pour l' info.
Je suis surpris de ne rien voir à ce sujet dans la mr40 ni la pr602 (ou j' ai mal regardé...).
Mais bon, dans tout les cas ne pas toucher. En espérant que ça n' a pas déjà été bidouillé par des apprentis sorciers par le passé.
Le moteur se coupe avec la tirette donc ça doit être bon(?).
Bon week end

dominique68
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Message  jb23 Sam 14 Mai 2022, 12:18

Bonjour,

Fonction et réglage de vis à excentrique de débattement de levier d’accélération sur moteur AKD 112 D et 322.3

Le levier d’accélération référence 0122934200 (planche 25.50 du PR 602) est limité dans son débattement angulaire par 2 vis à excentrique référence 0122924600 (planche 24.31 et 24.32 du PR 602).
La fonction de la vis de gauche est de régler la butée de commande de stop moteur en venant au contact de la queue de levier d’accélération 0122934200, sauf dépose accidentelle ou impossibilité d’obtenir l’arrêt moteur cette vis ne doit pas être touchée.
La fonction de la vis de droite est de régler le débattement angulaire du levier d’accélération 0122934200 pour régler le régime de rotation du moteur. Cette vis ne doit jamais être touchée d’ailleurs cette vis est plombée en usine pour éviter toute intervention à ce niveau (voir MR 40 page 19).

Réglage de la commande de stop sur vis à excentrique de droite (non plombée) :
Une intervention à ce niveau ne doit être engagée que :
- si impossibilité d’obtenir l’arrêt du moteur,
- après vérification de la commande extérieure de stop notamment le levier 0122955600 (planche 25.50 du PR 602) qui pourrait être usée.
Réglage :
- dévisser le contre écrou pour libérer la vis à excentrique,
- moteur tournant, tourner d’une très légère fraction de tour la vis à excentrique et tenter de stopper la rotation du moteur; si besoin augmenter la rotation de cette vis à excentrique jusqu’à obtenir l’arrêt du moteur,
- maintenir la vis dans cette position et resserrer le contre-écrou.
Amicalement.
TO200.

jb23
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Message  dominique68 Sam 14 Mai 2022, 15:04

C' était caché là.... J' étais passé à côté....
Merci pour toutes ces informations précises.
Et donc tant que ça fonctionne, on ne touche pas.
Cordialement

dominique68
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Message  jb23 Sam 14 Mai 2022, 18:00

Bonjour,

On ne touche surtout pas !
De toute ma vie professionnelle je n'ai jamais eu à intervenir ou à faire intervenir à ce niveau.
Amicalement.

jb23
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