Renault 80.14 tx direction dur a l'arrêt
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Renault 80.14 tx direction dur a l'arrêt
bonjours a tous je suis depuis peut propriétaire d'un 80.14 tx la direction est dur voir impossoble a l'arrêt et quand je ralenti un idée ? Jesuis a la recherche des plans électrique afin de remettre tous en ordre merci d'avance
kevin62810- Messages : 1
Date d'inscription : 23/04/2023
kevin62810 aime ce message
Re: Renault 80.14 tx direction dur a l'arrêt
Bonsoir,
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La quasi impossibilité de tourner les roues directrices moteur à l'arrêt et tracteur immobilisé sur ce type de tracteur est normale car aucune assistance hydraulique au braquage dans ces conditions.
Pour limiter l'usure des pneumatiques et éviter de fatiguer anormalement l'hydraulique d'assistance, il est conseillé de ne pas braquer les roues tracteur immobilisé.
La pression hydraulique d'assistance de direction est de 105 bars.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Et bienvenue sur le site de l’Amicale du Tracteur Renault (ATR).
La quasi impossibilité de tourner les roues directrices moteur à l'arrêt et tracteur immobilisé sur ce type de tracteur est normale car aucune assistance hydraulique au braquage dans ces conditions.
Pour limiter l'usure des pneumatiques et éviter de fatiguer anormalement l'hydraulique d'assistance, il est conseillé de ne pas braquer les roues tracteur immobilisé.
La pression hydraulique d'assistance de direction est de 105 bars.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
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