N72 comment enlever le joint entre injecteur et culasse

Bonsoir,
J’ ai un N72 (n 7234653 de 1969).
Suite à une fuite entre injecteur et culasse j’ai démonté pour remplacer le joint. Malgré des petits crochets achetés (15 euros) sur le net,impossible de retirer ce foutu joint.
J’ai peur d’abimer la portée…
Est ce que je peux laisser ce joint et en rajouter un autre par dessus ou y a t il une autre solution, chauffer, extracteur …..???
Haut il re surfacer la portée?
Merci par avance.

Bernard

Bonsoir,

Votre tracteur a été fabrique à l'usine Renault du Mans en octobre 1960
La photo n'est pas très claire mais il me semble bien que le joint n'est pas un joint d'origine.
Cous pouvez tenter l'extraction avec un taraud du diamètre du nez d'injecteur pour décoller et extraire ce joint.
Nous informer du résultat.
Surtout ne pas empiler 2 joints car la zone d'injection dans le piston serait modifiée.
Amicalement.

J’ai réussi à enlever ce joint, pas avec un extracteur, mais avec un foret à bois!!!
Le joint en place faisait 2 mm d’épaisseur mais n’était pas d’origine, diamètre intérieur trop faible.
J’ai des joints de bon diamètre mais seulement 1,5 épaisseur et sans doute en cuivre, mais pour injecteur, est ce que cela va?
J’ai vu ailleurs sur le forum, qu’il fallait des « metalo plastiques » , à quoi on les reconnaît, est ce que ceux en cuivre conviennent ???
Merci.
Bernard

Bonjour,

A ce poste les joints d'origine référence 0123036100 sont nécessaires pour préserver la position de l'injecteur.
Amicalement.