Joint de culasse renault 651s

Bonjour
Quelle est l épaisseur des joints de culasse sur un renault 651s moteur d227-4 r186
227.24.77739
J ai l impression que c est 1.4.
Guenael

Bonsoir,

Epaisseur 1,4 mm.
Amicalement.

Bonjour
J ai envoyé mes culasses dans un atelier pour rectifier les sieges de soupapes. J ai demande un devis. Les sièges étaient en mauvais état. Ils proposent donc de mettre des soupapes élargies et de rectifier.
Mais aussi de surfacer les 4 culasses.
C est l opération la plus coûteuse en mo dans le devis 200ht sur 647ttc.
Je me pose la question de l utilité de ce surfacage étant donné que mes culasses sont en bon état.
Guenael

Bonjour,

Je n'ai jamais rencontré la nécessité d'une rectification de culasses sur un moteur MWM.
Amicalement.

Bonjour
D après ce que j ai compris, du fait qu ils rectifient les sièges de soupapes, on aura le même espace neutre après et donc même épaisseur de joint de culasse. Mes sièges étaient uses.

Bonjour
Quel est le jeu maximal admissible pour les papiers de vilebrequin ? J ai testé un palier ai plastigauge entre 0.08 et 0.1mm
Mon livret moteur est resté chez le rectifieur avec mes culasses.
Guenael

Bonjour,

Le jeu radial maxi admissible au niveau des paliers de vilebrequin est de 0,25 mm.
Amicalement.

Bonsoir
Merci pour l information. Donc je suis bon. Je ne vais donc pas y toucher.
Concernant les chemises, comme je vais mettre des segments neufs, il faut déglacer ou pas?
Guenael

Si les cylindres sont lisses et qu'on ne voit plus assez les micro-rayures, oui il faut déglacer impérativement. Ces rayures permettent de conserver un film d'huile sur les parois et donc participent grandement à la lubrification piston/cylindre/segments.
En revanche, que ce soit avec l'outil à 3 pierres ou celui à boules,  il faut avoir un peu l'habitude, et tenter de "rayer" les cylindres avec un angle de 120°.

Il serait aussi peut-être sage de mesurer ou faire mesurer les cylindres et les pistons pour être tranquille.