Témoin de charge Renault 103 54 TX
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Témoin de charge Renault 103 54 TX
Bonjour,
Sur mon Renault 103 54 TX, à la mise en route du moteur au ralenti, le voyant de charge reste allumé, et le bruiteur donne de la voix. Il s'éteint à partir d'un régime moteur supérieur à 1000 trs/mn.
Je souhaiterais que ce voyant s'éteigne dés la mise en route sur le ralenti. Les branchements de l'alternateur, la lampe sont correctes. L'alternateur avait été remplacer par l'ancien propriétaire.
Avez vous quelques pistes ?
Merci d'avance.
Dom88
Sur mon Renault 103 54 TX, à la mise en route du moteur au ralenti, le voyant de charge reste allumé, et le bruiteur donne de la voix. Il s'éteint à partir d'un régime moteur supérieur à 1000 trs/mn.
Je souhaiterais que ce voyant s'éteigne dés la mise en route sur le ralenti. Les branchements de l'alternateur, la lampe sont correctes. L'alternateur avait été remplacer par l'ancien propriétaire.
Avez vous quelques pistes ?
Merci d'avance.
Dom88
Dom 88- Membre Actif
- Messages : 10
Date d'inscription : 02/03/2017
Localisation : VOSGES
Re: Témoin de charge Renault 103 54 TX
Bonjour,
Si une anomalie de fonctionnement est constée, il est normal que les témoins et le bruiteur donnent l'alerte.
Si un défaut de charge est constaté à faible régime moteur il y a dysfonctionnement de l'alternateur lui-même ou plus vraisemblablement de son régulateur intégré. Il faudrait déposer cet alternateur et le faire tester dans un atelier d' électricité automobile et en fonction des résultats remplacer le composant défectueux.
Amicalement.
Si une anomalie de fonctionnement est constée, il est normal que les témoins et le bruiteur donnent l'alerte.
Si un défaut de charge est constaté à faible régime moteur il y a dysfonctionnement de l'alternateur lui-même ou plus vraisemblablement de son régulateur intégré. Il faudrait déposer cet alternateur et le faire tester dans un atelier d' électricité automobile et en fonction des résultats remplacer le composant défectueux.
Amicalement.
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