D22 et témoin de charge
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D22 et témoin de charge
Bonsoir,
Je possède un D22 que j'utilise occationellement, côté moteur il marche très bien.
Les problèmes que j'ai sont les suivant : démarrage, accus et charge de ce dernier.
En fait le témoin de charge ne s'éteint plus, je viens de changer l'accumulateur, j'ai vérifié la dynamo les charbons sont ok.
Dans le guide d'utilisation et d'entretien ilest écrit - si le feu témoin de charge(voyant bleu) s'éclaire, vérifier la corroie de dynamo, si sont état est normal, il y a présomption d'avarie à la dynamo ou au régulateur de tension.
Le régulateur de tension je ne connai pas.
Si quelqu"un peut m'éclairer sur ce problème je serai sauvé .
Merci pour votre aide;
jholerc
Je possède un D22 que j'utilise occationellement, côté moteur il marche très bien.
Les problèmes que j'ai sont les suivant : démarrage, accus et charge de ce dernier.
En fait le témoin de charge ne s'éteint plus, je viens de changer l'accumulateur, j'ai vérifié la dynamo les charbons sont ok.
Dans le guide d'utilisation et d'entretien ilest écrit - si le feu témoin de charge(voyant bleu) s'éclaire, vérifier la corroie de dynamo, si sont état est normal, il y a présomption d'avarie à la dynamo ou au régulateur de tension.
Le régulateur de tension je ne connai pas.
Si quelqu"un peut m'éclairer sur ce problème je serai sauvé .
Merci pour votre aide;
jholerc
jholerc- Messages : 3
Date d'inscription : 07/04/2009
D 22 témoin de charge
Bonsoir,
Si le témoin de charge reste allumé en permanence, c'est bien le signe que la charge des batteries ne s'effectue plus.
Dans ce cas, je vous recommande de remettre l'ensemble dynamo-régulateur à un atelier d'électricité automobile, après dépose des 2 organes et avoir bien repéré les cablages pour le remontage.
Remarque importante, les premiers D 22 étaient équipés d'une dynamo avec régulateur incorporé à cette dynamo. Cette dynamo était de fabrication Bosch, ensuite des dynamos de marque Paris-Rhône ont été montées avec régulateur séparé.
Amicalement
Si le témoin de charge reste allumé en permanence, c'est bien le signe que la charge des batteries ne s'effectue plus.
Dans ce cas, je vous recommande de remettre l'ensemble dynamo-régulateur à un atelier d'électricité automobile, après dépose des 2 organes et avoir bien repéré les cablages pour le remontage.
Remarque importante, les premiers D 22 étaient équipés d'une dynamo avec régulateur incorporé à cette dynamo. Cette dynamo était de fabrication Bosch, ensuite des dynamos de marque Paris-Rhône ont été montées avec régulateur séparé.
Amicalement
D22 témoin de charge
Bonsoir ,
Merci jb23 pour vos conseils, j'en prend acte.
Bonne soirée encore, jholerc
Merci jb23 pour vos conseils, j'en prend acte.
Bonne soirée encore, jholerc
jholerc- Messages : 3
Date d'inscription : 07/04/2009
Problème résolu !
Bonjour
Grace à vos indications j'ai pu résoudre mon problème sans frais supplémentaire, juste un peu d'huile de coude.
Le témoin de charge fonctionne comme jamais aupparavant.
Encore un grand MERCI :- Forum formidable.
jholerc
Grace à vos indications j'ai pu résoudre mon problème sans frais supplémentaire, juste un peu d'huile de coude.
Le témoin de charge fonctionne comme jamais aupparavant.
Encore un grand MERCI :- Forum formidable.
jholerc
jholerc- Messages : 3
Date d'inscription : 07/04/2009
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