Amicale du Tracteur Renault
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Message  Foxi Mar 27 Aoû 2019, 02:32

bonjour,je suis le nouveau.le 26/08/2019
je suis du 59,je vais restaurer un 651 année 1979.
je suis pas un spé de l'informatique donc:
Merci d'avance de votre indulgence et votre patience.

Foxi
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Message  jb23 Mar 27 Aoû 2019, 10:40

Bonjour,

Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR).
Au moins nous avons un point commun, l'informatique pour nous n'est pas un long fleuve tranquille mais pour ma part j'ai la chance d'avoir quelqu'un qui vient toujours à mon secours quand je suis dans le brouillard.
Amicalement.

jb23
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Message  Foxi Mar 27 Aoû 2019, 14:53

Merci pour ce message , je vais me familliarisé assez vite avec le site je pense avoir compris le principe
de fonctionnement des messages.
je commence par demander un avis sur une fuite d'huile de l'essieu AR D je vais aussi acheter le manuel
de réparation pour mon mon renault 651.
donc les conseils et le mode opératoire sont les biens venus pour commencer la restauration.
d'avance Merci

Foxi
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Message  jb23 Mar 27 Aoû 2019, 15:05

Bonjour,

Pour obtenir les réponses les plus fiables correspondantes à votre tracteur il est important de rappeler le N° de série de tracteur lors de toute demande de renseignement ou de tout nouveau sujet.
Pour traiter la fuite à l'arbre de roue droit il sera nécessaire de déposer le bloc relevage pour accéder à l'écrou de maintien en latéral de l'arbre de roue.
L'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.

jb23
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Message  Foxi Mar 27 Aoû 2019, 19:35

super pour toutes ces précisions ,je fait ça demain .
au plaisir de converser.
cordialement Foxi

Foxi
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Message  Foxi Mer 28 Aoû 2019, 15:48

bonjour je n'ai pas trouver la plaque en losange pouvez-vous me dire à quelle endroit ce trouve t'elle ou peut-être ou elle devait ce trouver.
cordialement

Foxi
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Message  richard 29 Mer 28 Aoû 2019, 17:40

Bonjour
Il faut ouvrir le capot moteur pour le trouver.
Il se trouve sur la tôle entre le réservoir et le moteur à côté la borne de prechoufage et le régulateur de tension.
Amicalement

richard 29
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Message  Foxi Mer 28 Aoû 2019, 18:30

Merci pour cette info .
cordialement
Foxi

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Message  Foxi Mer 28 Aoû 2019, 19:04

j'ai trouvé la plaque,il y a un n° G135249 ce n° n'est pas sur la carte grise!
pouvez-vous me dire à quoi il correspond? et si il faut le donner pour commander les revues.
Merci.
Foxi

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Message  jb23 Mer 28 Aoû 2019, 20:09

Bonjour,

Votre tracteur Renault 651 type technique 7461 N° de série 6135249 a été fabriqué à l'usine Renault du Mans en janvier 1979. Ce N° de série doit figurer sur la carte grise dans la rubrique "N° dans la série du type".
Ce tracteur est équipé du moteur MWM type 227.4, 4 cylindres à injection directe et refroidissement liquide de 3770 cm3 de cylindrée développant 65 ch. DIN au régime nominal de 2350 t/mn. La BV est la BV Renault type B 07 avec 4 vitesses synchronisées 3 gammes et inverseur de marche mécanique offrant ainsi 12 vitesses avant et 12 vitesses arrière. Le pont arrière est le pont Renault type P 02 avec couple conique et réductions droites, les freins sont à disques secs et commandes mécaniques. Le relevage est le relevage Renault type Tracto-Control avec affichage de position et contrôle automatique de l'effort de traction par les bielles inférieures de traction système aujourd'hui généralisé par tous les constructeurs d'importance; l'effort de levage est de 2000 kg à la verticale des rotules d'attelage des bielles de traction.
Amicalement.

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Message  richard 29 Mer 28 Aoû 2019, 20:10

Bonsoir.
Il faut lire le G comme une 6
Dans une premier temps il faut contrôler si tu as le même numéro sur la face supérieure de la longeron avant droit . Tu trouve cette numéro a hauteur de la batterie , frappé à froid.
Si cette numéro est différent., ça indique que la tracteur a eu une autre partie arrière, sans doute suite à une panne dans la boîte ou pont. .. ...
J'espère que la numéro sur l'avant du tracteur correspond au carte grise . Sinon ça sent de la bidouille. ...
Amicalement

richard 29
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Message  Foxi Mer 28 Aoû 2019, 20:19

Merci pour ces réponses,je vais pouvoir commander mes revues.
au plaisir de converser avec vous membres ATR
CORDIALEMENT

Foxi
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