Joint Trappe de visite AKD112Z

Bonjour a tous,

Je voudrai changer le joint de la trappe de visite de mon D22 (Moteur AKD112Z), la plaque est celle ou l'on remplis l'huile, je voulais savoir si ce joint peut être refait en pâte à joint car il est assez onéreux (environ 50€).

Merci
D22Power

Bonjour,

Oui la pâte d'étanchéité peut remplacer le joint d'origine quand la procédure d'application est bien respectée et une certaine habitude d'utilisation de ces produits genre Autojoint bleu de chez Loctite ou autre notamment dans le cas précis de cette plaque de visite où vous avez des canalisations de circulation d'huile pour le graissage de la ligne d'arbre moteur qui ne doivent en aucun cas être obstrué par des débordements de pâte suite à mauvaise application ou application surabondante. Nous avons déjà eu hélas des cas de grippage moteur à déplorer suite à défaut d'application de cette pâte à joint.
Amicalement.

Bonjour a tous
J'ai bannis la pâte bleu depuis longtemps. J'utilise le la loctite 518 pour toutes les surfaces usinées.
Cordialement
Renault79

Re
Les 2 sont du même fournisseur mais le prix est différend (100ml bleu = 18 € et 50 ml 518 = 40 €). J'utilise la 518 depuis plus de 25 ans et je n'ai eu aucun problème avec ce produit notamment sur les plaques latérales . Par contre j'ai vu des lignes d'arbres d'AKD HS a cause de l'étanchéité faite avec de la pâte bleu qui obstruait les passages d'huile et quand on connait le tarif des pièces :ça pique!!!
Cordialement
Renault79

Bonjour, pour moi même constat, la 518c'est le produit pro, la bleu c'est pour celui qui a peur de s'ennuyer... Amicalement