vidange boite pont hydraulique renault 86
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vidange boite pont hydraulique renault 86
bonsoir,
je suis en train de faire la vidange pont boite dans le forum vous indiquez qu'il faut mettre en huile avec une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST 3 15W 40 ou équivalent alors que dans le livre d'entretien il est indiqué SAE 80 ep
est ce du au fait de l'âge ou y a t'il eu un changement chez renault après parution du livre d'entretien
cordialement
je suis en train de faire la vidange pont boite dans le forum vous indiquez qu'il faut mettre en huile avec une huile multifonctionnelle de type Elf Tractorelf ST 3 15W 40 ou équivalent alors que dans le livre d'entretien il est indiqué SAE 80 ep
est ce du au fait de l'âge ou y a t'il eu un changement chez renault après parution du livre d'entretien
cordialement
adriansen cyrille- Membre Actif
- Messages : 19
Date d'inscription : 29/04/2018
Re: vidange boite pont hydraulique renault 86
Bonjour,
Les notices d'utilisation et d'entretien datent de fin des années 60, c'est à dire un demi siècle ! Depuis, les produits et les techniques ont évolué et c'est aussi le cas des lubrifiants notamment avec la parution des huiles multifonctionnelles adaptées aux fonctions transmission, hydraulique et même moteur.
En conséquence pour votre tracteur le constructeur a évolué dans ses préconisations en spécifiant cette huile multifonctionnelle en remplacement de l'huile monograde spécifique pour transmission.
Les huiles multifonctionnelles présentent comme avantages, d'être adaptées à plusieurs fonctions comme déjà citées, un seul stockage pour éviter la multiplicité des lubrifiants, éviter les erreurs d'utilisation, une seule huile à utiliser sans tenir compte des saisons.
Amicalement.
Les notices d'utilisation et d'entretien datent de fin des années 60, c'est à dire un demi siècle ! Depuis, les produits et les techniques ont évolué et c'est aussi le cas des lubrifiants notamment avec la parution des huiles multifonctionnelles adaptées aux fonctions transmission, hydraulique et même moteur.
En conséquence pour votre tracteur le constructeur a évolué dans ses préconisations en spécifiant cette huile multifonctionnelle en remplacement de l'huile monograde spécifique pour transmission.
Les huiles multifonctionnelles présentent comme avantages, d'être adaptées à plusieurs fonctions comme déjà citées, un seul stockage pour éviter la multiplicité des lubrifiants, éviter les erreurs d'utilisation, une seule huile à utiliser sans tenir compte des saisons.
Amicalement.
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