Soudure ou pas sur bielle d'attelage ?

Bonjour,

Sur mon renault 56, au niveau du tracto-control, une fois soumis à l'effort du relevage, les support d'axe de rotules de bielle d'attelage sortent beaucoup de l'arbre de détection (cf photo) alors qu'ils devraient rester à l'horizontale. Le serrage n'est pas en cause, c'est la fatigue du crénelage du support et celle aussi en bout d'arbre; Les dents sont rongées/ écrasées.




Cependant, voyant l'angle que prend l'axe de rotule, je ne peux que me dire qu'un jour où l'autre, selon l'effort demandé, cela finira par se détacher et faire de la casse...
Je pensais à faire souder (je ne suis pas équipé) une butée ou quelque-chose d’approchant en bout d'arbre pour maintenir le support d'axe à l'horizontale, et laisser la possibilité de défaire cette soudure un jour où le besoin se ferait de changer l'arbre de détection.
Du reste, à l'heure actuelle le tracto-control fonctionne bien et sans à coup (de même que l'ensemble du relevage), c'est donc pour cela que je ne souhaite pas vraiment aller farfouiller de ce côté qui semble complexe.
Je vois que les modèles de R56 sortis après, sont plutôt équipés d'arbres lisse non crénelés et les supports d'axes maintenus par un frein d'arrêt. cet autre modèle semble mieux résister au temps...
Pourriez-vous me faire part de vos avis, et si vous avez déjà vu le cas ?
merci.

ne soudes rien,le jour où il faudra changer le joint spy derrière,tu vas t'amuser !
soit tout changer ou percer l'intégralité pour mettre une mécanindus !

Bonjour,
Vu la position de la biellette, le desserrage doit daté depuis longtemps.
Surtout ne pas souder.
Déjà il faut démonter la biellette pour constater:
-l'usure des cannelures sur l'arbre
-l'usure des cannelures intérieures sur la biellette.
Une solution à tenter est d'augmenter la largeur de la fente sur la biellette pour augmenter le serrage.
Si non est-ce que le remplacement de la biellette seul sera suffisant, à voir.
Si l'usure est trop importante sur les cannelures de l'arbre, il faudra le remplacer.
Cordialement

Bonjour,

Oui l'usure est à la fois présente sur les cannelures de la biellette mais aussi sur l'arbre, donc le remplaçement de la biellette n'améliorerait pas grand-chose.
effectivement, entretemps il m'a aussi été déconseillé de souder, notamment en cause la chaleur transféré de la soudure à l'arbre de détection pourrait
dégrader les joints de protection...
Un perçage et taraudage en bout d'arbre avec une rondelle épaisse semble plus simple pour éviter la dépose.
Pour la solution de la mécanindus, qui traverserait la biellette et l'arbre ça semble aussi une solution satisfaisante, seulement j'ai la crainte que des brusques pressions transversales
exercées lors du travail avec certains outils ne cassent non pas la goupille mais le point ou l'arbre de détection aura été foré.
Cependant plus je m'informe sur ces goupilles, et plus je me dis qu'effectivement cela peut être une réponse à mon problème.

Merci pour ces réponses qui vont m'aider à avancer dans cette réflexion.