soudure réservoir D22

Bonjour,
Le réservoir d'hydraulique de mon tracteur D22 est fissuré en partie haute. J'envisage une soudure mais j'ai entendu dire qu'il y aurait un risque d'explosion!!
Avez-vous déjà pratiqué ce genre de réparation? avec quelles soudure? et quelles précautions??
Merci d'avance pour vos réponses
Bien cordialement

ses tes pate de fixation qui on laché ou il a fissurer en parti plate le mieu ses de le remplir d'eau pour tirrer les gaz et que tu trouve quelqun pour le brasser .

En fait la fissure se situe en partie haute au niveau de l'orifice de remplissage du réservoir. J'ai démonté l'ensemble mais hésites quant à l'intervention! soudure à l'arc, brasure ou soudure à froid?.. Je suis un peu novice en la matière...
merci pour la réponse

je ne pense pas que les reservoirs hydro aient des gaz, autrement tu peu ventiler ton reservoir en permenence pour éviter l'explosion

ces pas trop les gaz mai plus qu'il prenne un peu feu l'idéal sa serai soudure au tig ou brassure .
A l'arc sa va etre dure sa va perser moi j'ai une félure sur mon réservoir gasoil je pense brasser ou a l'étain mai faut trouver la fuite il se vide pas ses l'eau qui rentre quand il reste dehors .

renault29 a écrit:ces pas trop les gaz mai plus qu'il prenne un peu feu l'idéal sa serai soudure au tig ou brassure .
A l'arc sa va etre dure sa va perser moi j'ai une félure sur mon réservoir gasoil je pense brasser ou a l'étain mai faut trouver la fuite il se vide pas ses l'eau qui rentre quand il reste dehors .

Merci pour le conseil - Effectivement problématique aussi dans votre cas et surtout pour le réservoir gasoil ! Prenez bien garde avant de vous lancer dans la réparation...DANGEREUX !!

Bonsoir,

Pour tout ce qui les réservoirs GO ou huile, je conseillerais de faire appel à un atelier spécialisé pour toute opération de soudure car des accidents très graves sont survenus dans des opérations de soudure comme le rappelle Maire70.
Pour renault29, je pense que l'entrée d'eau doit provenir du tube de remplissage à GO du réservoir.
Amicalement.

les gaz posent un probleme de securitée,c est certain; mais le plus problematique c est le gras(de l huile ou GO) qui impregne la fissure j ai recament reparé un reservoir GO au boulot(trou d environ 5mm) a la brasure a l etain apres lavage du reservoir j ai bien poncé pour enlever la peinture,puis degraissé au diluant et enssuite au decapent
a l arc,il y a toute les chance d agrandir le trou la resine a froid tient rarement tres longtemp a cause des vibrations
le mieux etant de confier le reservoir a un pro(generalement les reparateur de radiateurs font egalement les reservoirs)
enfin j ai vu souvent des reservoirs de D, N, etc etre coupés par le frotement du capot, d ou l importance de la sangle pour empecher ce frotement

renault74 a écrit:les gaz posent un probleme de securitée,c est certain; mais le plus problematique c est le gras(de l huile ou GO) qui impregne la fissure j ai recament reparé un reservoir GO au boulot(trou d environ 5mm) a la brasure a l etain apres lavage du reservoir j ai bien poncé pour enlever la peinture,puis degraissé au diluant et enssuite au decapent
a l arc,il y a toute les chance d agrandir le trou la resine a froid tient rarement tres longtemp a cause des vibrations
le mieux etant de confier le reservoir a un pro(generalement les reparateur de radiateurs font egalement les reservoirs)
enfin j ai vu souvent des reservoirs de D, N, etc etre coupés par le frotement du capot, d ou l importance de la sangle pour empecher ce frotement

Merci à tous pour vos conseils, je pense que je vais rendre visite à un réparateur de radiateur sur la région ce sera peut être plus prudent que de s'aventurer à un bricolage inneficace et hasardeux au niveau sécurité !!
Bien cordialement