5 et 6 ne passe plus sur 421
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Amicale du Tracteur Renault :: Renault 301/351/361/421/461/551/551-4/651/ 651-4/556/656/462/652/466S/681S(7491/94)751S(7501/04) y COMPRIS SERIE "S"
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5 et 6 ne passe plus sur 421
Bonjour j'ai un pb de boîte de vitesse la 5 et 6 ne passe plus les pignons ne sont pas usés la gamme CV ourte passe bien. Fourchette pas cassées. Merci de votre aide.
Yannrefu- Membre Actif
- Messages : 6
Date d'inscription : 14/06/2020
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
en gamme courte ?
pathfinder- Membre Actif
- Messages : 363
Date d'inscription : 10/01/2020
Age : 48
Localisation : somme
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
Oui pardon gamme courte
Yannrefu- Membre Actif
- Messages : 6
Date d'inscription : 14/06/2020
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
ca doit etre comme sur mon 461,que 4 vitesses de dispo en gamme courte(verrouillage),après c'est la ère et 2 e de la gamme longue !
pathfinder- Membre Actif
- Messages : 363
Date d'inscription : 10/01/2020
Age : 48
Localisation : somme
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
Oui je le sais mais en gamme longue la 5 et 6 ne passe pas.
Yannrefu- Membre Actif
- Messages : 6
Date d'inscription : 14/06/2020
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
Bonjour,
Il faudra déposer le couvercle de BV pour vérifier l'état des commandes de vitesses (axes, fourchettes).
Ensuite si RAS sur commandes il faudra voir le synchroniseur des 5e et 6e vitesses usure des freins de synchro déformés, clavettes échappées. Si intervention à ce niveau, la dépose des la BV sera nécessaire.
Amicalement.
Il faudra déposer le couvercle de BV pour vérifier l'état des commandes de vitesses (axes, fourchettes).
Ensuite si RAS sur commandes il faudra voir le synchroniseur des 5e et 6e vitesses usure des freins de synchro déformés, clavettes échappées. Si intervention à ce niveau, la dépose des la BV sera nécessaire.
Amicalement.
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
Merci de votre retour
Les couvercles de la bv sont enlevés tout à l'air bien au niveau commande j'ai l'impression que cela vient de l'axe en bas synchro. Comment savoir si OK, il tourne légèrement et les dents ne sont pas en face.
Cordialement yann
Les couvercles de la bv sont enlevés tout à l'air bien au niveau commande j'ai l'impression que cela vient de l'axe en bas synchro. Comment savoir si OK, il tourne légèrement et les dents ne sont pas en face.
Cordialement yann
Yannrefu- Membre Actif
- Messages : 6
Date d'inscription : 14/06/2020
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
Bonsoir,
Tenter de manœuvrer l'axe 5e 6e pour engager une vitesse et voir où se produit le blocage mais très certainement au niveau du baladeur de synchro.
Amicalement.
Tenter de manœuvrer l'axe 5e 6e pour engager une vitesse et voir où se produit le blocage mais très certainement au niveau du baladeur de synchro.
Amicalement.
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
J'ai réussi 1 fois à passer la 6 et j'ai eu du mal à remettre en neutre. Cela se change bien ?
Merci de votre retour
Cordialement yann
Merci de votre retour
Cordialement yann
Yannrefu- Membre Actif
- Messages : 6
Date d'inscription : 14/06/2020
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
Bonsoir,
il y a donc bien un problème au niveau du synchroniseur et il faudra envisager une intervention à ce niveau. cette opération demande du temps et de la technique pour remise en état car il faudra déposer la BV pour travailler à l'établi.
Pour cette intervention la possession du manuel de réparation est indispensable et l'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
il y a donc bien un problème au niveau du synchroniseur et il faudra envisager une intervention à ce niveau. cette opération demande du temps et de la technique pour remise en état car il faudra déposer la BV pour travailler à l'établi.
Pour cette intervention la possession du manuel de réparation est indispensable et l'ATR est en mesure de vous fournir toute la documentation relative à votre tracteur: notice d'utilisation et d'entretien indispensable à mon sens à tout utilisateur, manuels de réparation et manuel pièces de rechange destinés à l'origine aux réparateurs ... Pour commander il suffit d'adresser un mail à l'ATR en indiquant bien les coordonnées du tracteur, type technique et N° de série mentionnés sur la plaque losange d'identification du tracteur. Ainsi en fournissant les coordonnées de votre tracteur, vous serez assuré de recevoir la documentation correspondant exactement à votre tracteur. L’ATR est seule à vous garantir cette bonne fourniture de documentation qui tient compte des évolutions du produit en fonction du N° de série et des évolutions produit. Une réponse rapide vous sera faite sur les disponibilités et prix des documents. Coordonnées de l'ATR en page d'accueil du site de l'ATR.
Amicalement.
Re: 5 et 6 ne passe plus sur 421
Je récupère les données et je vous les envoie pour un devis
Cordialement yann
Cordialement yann
Yannrefu- Membre Actif
- Messages : 6
Date d'inscription : 14/06/2020
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