Recherche Pneus D22
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Amicale du Tracteur Renault :: Série D22, D30, E30, D35... N70 P70 N71 N72.... Super 3 à Super 7 SANS Tracto-Control
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Recherche Pneus D22
Bonjour,
Je suis proprietaire d'un D22
il fonctionne et il est relativement en bon etat
Par contre les pneus sont dans un etat catastrophique
Quelqu'un peu t'il me dire quelles dimentions rechercher ?
surtout en occasion si possible
Merci d'avance pour vous reponses
Je suis proprietaire d'un D22
il fonctionne et il est relativement en bon etat
Par contre les pneus sont dans un etat catastrophique
Quelqu'un peu t'il me dire quelles dimentions rechercher ?
surtout en occasion si possible
Merci d'avance pour vous reponses
monti- Messages : 2
Date d'inscription : 15/02/2008
D22
Bonsoir,
A l'origine, en première monte, le D 22 était équipé en pneumatiques 10X28 (11.2X28). Ces pneumatiques existent chez tous les manufacturiers connus:Michelin, Kleber, Good Year....
Certains commerçants spécialistes du pneu agraire sont équipés pour effectuer la vente et le montage des pneus à votre domicile avec le matériel adéquat.
A l'origine, en première monte, le D 22 était équipé en pneumatiques 10X28 (11.2X28). Ces pneumatiques existent chez tous les manufacturiers connus:Michelin, Kleber, Good Year....
Certains commerçants spécialistes du pneu agraire sont équipés pour effectuer la vente et le montage des pneus à votre domicile avec le matériel adéquat.
Re: Recherche Pneus D22
Mon D30 est monté avec des roues de 11x36, apparemment c'est d'origine, il y a meme des cales pour rehausser les gardes-boues. Quelqu'un peut m'eclairer sur ça ? car dans les manuel, on n'en parle pas beaucoup.
Je voudrais aussi savoir quelle etais la marque de pneus utilisée a la sortie de l'usine ?
Je voudrais aussi savoir quelle etais la marque de pneus utilisée a la sortie de l'usine ?
moustic- Membre Actif
- Messages : 40
Date d'inscription : 03/02/2008
Roues 11x36
Les tracteurs de la série D pouvaient en option être équipés de pneumatiques 11x36 (12.4X36) notamment pour les cultures en ligne. Cet équipement permettait d'augmenter la garde au sol du tracteur (roues plus grandes à l'arrière et par retournement des têtes d'essieu sur le train avant).
En outre ce pneumatique limitait la pression unitaire sur le sol.
Pour garantir un passage suffisant entre le pneumatique et l'aile, une cale réhausseur était interposée entre la trompette d'arbre de roue et l'aile pour assurer ce dégagement.
Pour optimiser les voies et garantir une bonne tenue mécanique du voile de roue, un plateau intermédiaire avec déport était interposé entre le plateau d'arbre de roue et le voile de la roue arrière.
Marques de pneumatiques:
A l'époque de sortie d'usine de ces matériels, les marques de pneumatiques agraires étaient limitées et se résumaient à 3 grandes marques Dunlop, Kléber et Michelin. Le plus réputé des 3 pour les qualités d'adhérence et de longévité était le pneumatique Kléber.
En outre ce pneumatique limitait la pression unitaire sur le sol.
Pour garantir un passage suffisant entre le pneumatique et l'aile, une cale réhausseur était interposée entre la trompette d'arbre de roue et l'aile pour assurer ce dégagement.
Pour optimiser les voies et garantir une bonne tenue mécanique du voile de roue, un plateau intermédiaire avec déport était interposé entre le plateau d'arbre de roue et le voile de la roue arrière.
Marques de pneumatiques:
A l'époque de sortie d'usine de ces matériels, les marques de pneumatiques agraires étaient limitées et se résumaient à 3 grandes marques Dunlop, Kléber et Michelin. Le plus réputé des 3 pour les qualités d'adhérence et de longévité était le pneumatique Kléber.
Re: Recherche Pneus D22
Merci beaucoup pour la qualité de l'info.
Sur mon D30 ce sont des Kleber, probablement ceux d'origine !!! je vais donc recommender des nouveaux Kleber ;-)
Sur mon D30 ce sont des Kleber, probablement ceux d'origine !!! je vais donc recommender des nouveaux Kleber ;-)
moustic- Membre Actif
- Messages : 40
Date d'inscription : 03/02/2008
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