Écrou volant Renault 56

Bonjour à tous,

Après dépose et traitement au restom de mon réservoir du 56, je l’ai remonté.
Par contre j’ai un soucis au niveau de l’écrou du volant
Celui-ci ne veut pas se visser correctement, je ne peux faire que 1tour et demi ou 2... après cela force
En le faisant à la main.
J’ai peur d’avoir foiré le filetage... vous voyez en photo celui-ci il me semble bon...
Avez-vous déjà rencontré le problème? Faut-il quand même forcer?

PS: pour le sortir j’avais mis du WD40 pendant 2 semaines, je n’ai pas trop forcé au moment de l’enlever.. j’ai fait avec une clé plate

Merci pour vos lumières




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Bonjour,

Sans doute au moment de la dépose avez-vous frappé sur l'extrémité de la colonne de direction  ou utilisé un extracteur sans entretoise entre la colonne et la vis d'extracteur ce qui a produit un matage de la colonne de direction.
Une règle, pour la dépose d'un volant de direction il ne faut jamais déposer l'écrou mais seulement le desserrer d'environ 2 tours juste pour permettre le décollement du volant et l'écrou en place évitera la destruction du filetage de la colonne de direction. Le volant décollé vous pourrez déposer l'écrou et le volant sans destruction.
Dans le cas présent, rien ne sert de forcer pour augmenter les dégâts mais passer un coup de filière sur ce filetage pour lui redonner sa forme primitive.

jb23 a écrit:Bonjour,

Sans doute au moment de la dépose avez-vous frappé sur l'extrémité de la colonne de direction  ou utilisé un extracteur sans entretoise entre la colonne et la vis d'extracteur ce qui a produit un matage de la colonne de direction.
Une règle, pour la dépose d'un volant de direction il ne faut jamais déposer l'écrou mais seulement le desserrer d'environ 2 tours juste pour permettre le décollement du volant et l'écrou en place évitera la destruction du filetage de la colonne de direction. Le volant décollé vous pourrez déposer l'écrou et le volant sans destruction.
Dans le cas présent, rien ne sert de forcer pour augmenter les dégâts mais passer un coup de filière sur ce filetage pour lui redonner sa forme primitive.

Justement je n’ai pas utilisé d’extracteurs ni frappé’ j’ai simplement dévisser avec une clé plate.

Le coup de filière peut remettre dans le même état? Et permettre de visser le même écrou?

Cordialement

Bonjour,

Oui tout à fait mais quand même prendre bien soin du bon engagement de la filière.
Amicalement.

jb23 a écrit:Bonjour,

Oui tout à fait mais quand même prendre bien soin du bon engagement de la filière.
Amicalement.

Vous savez quelle est la taille? Si je dois acheter une filière

Bonjour,
Sur les photos, on dirait que le filetage n’est pas abîmé, dans cette situation , j’essaierai de tapoter légèrement avec un maillet sur le pourtour de l’ecrou ( en radial) et en le tournant à la main ; j’ai déjà réussi à me dépanner de cette façon sans faire de dégâts.
Important : ne pas forcer avec une clé.
Bien sûr il faut être sûr que l’ecrou est bien engagé et n’est pas de travers.
Amicalement
Bernard

bernard 73 a écrit:Bonjour,
Sur les photos, on dirait que le filetage n’est pas abîmé, dans cette situation , j’essaierai de tapoter légèrement avec un maillet sur le pourtour de l’ecrou ( en radial) et en le tournant à la main ; j’ai déjà réussi à me dépanner de cette façon sans faire de dégâts.
Important : ne pas forcer avec une clé.
Bien sûr il faut être sûr que l’ecrou est bien engagé et n’est pas de travers.
Amicalement
Bernard

Bonjour,
Merci pour votre réponse, si je comprends bien je tapote sur les côtes de l’écrou?
Comment être sûr que l’écrou est bien engagé?
Merci

Oui c’est ça sur les côtés de l’ecrou.
S’assurer que l’ecrou est perpendiculaire à l’axe du volant
Amicalement
Bernard

bernard 73 a écrit:Oui c’est ça sur les côtés de l’ecrou.
S’assurer que l’ecrou est perpendiculaire à l’axe du volant
Amicalement
Bernard

Je viens d’essayer mais sans succès...

jb23 a écrit:Bonjour,

Oui tout à fait mais quand même prendre bien soin du bon engagement de la filière.
Amicalement.

Bonjour
J’en suis toujours avec mon problème
Quelle est la taille de L’écrou?
Je vais acheter une filière.
Merci

Bonjour
Plutôt que d'investir dans une fillière qui ne vous servira qu'une fois, pourquoi ne pas plutôt invertir dans un fillon?
Je suis équipé de cet appareil qui dépanne dans plus de 90% des cas de problème de vissage. En plus si le problème vient de l'écrou...
Par contre ne pas taper, pour essayer de faire prendre l'écrou
@+

Bonjour,

Désolé je ne connais pas les dimensions de et écrou.
Amicalement.

jb23 a écrit:Bonjour,

Désolé je ne connais pas les dimensions de et écrou.
Amicalement.

Je pense que ça doit être du 20mm intérieur
Je n’ai pas trouvé de filière de cette dimension dans les surfaces de bricolage..
Ou puis je trouver cette dimension?

Si la filière ne marche pas.. qu’elle pourrait être la solution?

Cordialement

Bonjour,

Vous trouverez cette filière dans un magasin de distribution de pièces automobiles mais avant il faudra être certain du diamètre du filetage et son pas.
Amicalement.

jb23 a écrit:Bonjour,

Vous trouverez cette filière dans un magasin de distribution de pièces automobiles mais avant il faudra être certain du diamètre du filetage et son pas.
Amicalement.

D’accord merci je vais regarder cela