Réglage ralenti N70

Bonjour à tous,

J'ai un léger souci de ralenti sur le N70.
En fait, quand le levier d'accélérateur à main est poussé à fond le tracteur cale.
Je ne sais pas vraiment sur les quelles tringleries il faut jouer pour qu'il reste au ralenti levier poussé à fond. J'ai regardé le manuel de réparations lais je n'ai rien trouvé à ce sujet.
Sauriez-vous m'éclairer stp ?

Tracteurement,
Maxence

Bonjour,

Dans un premier temps il faudra agir sur la vis présente sur la tirette de stop.
Moteur en marche, après avoir desserré le contre écrou de cette vis dévisser progressivement cette vis jusqu'à retrouver un ralenti sans calage.. Ensuite resserre le contre écrou.
Amicalement.

Bonjour,

La vis est déjà desserrée à fond, ça ne fait rien du tout. J’ai essayé de la visser progressivement et pareil toujours rien.

Maxence

Bonjour,


Dans un second temps et si l'intervention sur la vis de tirette de stop n'a rien donné alors il faudra agir sur l'axe avec méplats de commande d'accélérateur en procédant comme suit:
- repérer avec coup de pointeau ou autre la position de cet axe par rapport au levier d'accélérateur,
- mettre le moteur en marche,
- desserrer légèrement la vis à pincement du levier d'accélérateur, juste pour permettre de modifier la position angulaire de l'axe par rapport au levier d'accélérateur,
- en maintenant parfaitement le levier d'accélérateur, tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et d'une petite fraction de tour pour augmenter le régime moteur,
- resserrer la vis à pincement du levier d'accélérateur et vérifier que le régime de ralenti est correct (600 t/mn), sinon reprendre le réglage de l'axe d'accélérateur par rapport au levier d'accélérateur.
Ce déréglage est la conséquence de l'usure des pièces de commandes d'accélérateur.
Amicalement.

Bonjour,

Merci pour les informations. Si je comprends bien le problème est venu à cause de l’usure au niveau accélération. J’ai aussi un problème c’est à dire qu’il est très long à décélérer. Il faudrait donc que je réalise ce problème avant de régler le ralenti c’est bien ça ?

Amicalement

Bonsoir,

Information importante et qu'il aurait fallu nous fournir en priorité.
Il faudra dans un premier temps remplacer la fourchette en bronze de régulateur.
Cette fourchette peut vous être fournie par les Ets:
  Ets Gosselin
7 rue Quatre vents
Verson 14790
Tél.: 02 31 26 00 13
Fax: 02 31 26 00 17
e-mail : p.lepetit.gosselin@gmail.com

Attention : avant toute commande bien mesurer avec précision la largeur de gorge du coulisseau qui reçoit la fourchette de régulation. Cette cote sera à communiquer au fournisseur pour réalisation de la pièce adaptée au tracteur en tenant compte de l’usure de cette gorge.
Amicalement.

Bonjour,

Merci de l’information. Je m’en occuperai dès que mon problème de relevage sera résolut.
Je reviendrai vers vous par la suite.

Amicalement