PROCEDURE DEMONTAGE FREINS CARRARO 571-4 7224 DE 1979 (moteur 430)

Bonjour à tous,
Ravi de rejoindre le groupe qui donne de super conseils...

Pourriez vous m'indiquer la procédure détaillée pour changer les freins de ce modèle SVP ?
Merci d'avance

Bonjour,
J'ai vidangé et commencé le démontage mais après avoir dévissé les 10 écrous, que faut il retirer exactement, car il y a un demi arbre... Peut on sortir l'ensemble ou y a t'il des étapes à respecter ?

Pouvez vous me préciser également s'il est nécessaire de retirer les attaches de freins (pédales) ? Si oui, à quel moment ?...
Merci pour votre aide
Cordialement

Bonjour,

Grosse galère pour le retrait des trompettes mais avec des bras, de la persévérance et beaucoup d'huile de coude, nous y sommes arrivés .

Pouvez vous me préciser maintenant :

1- PROCÉDURE POUR CHANGER LE JOINT D'ARBRE 6000125287 ?
Je vois une plaque ronde maintenue par 2 petits boulons et 1 grand cercle métallique fixé par 6 gros boulons. Comment atteindre facilement le joint ?

2- un des deux disques de manœuvre 6000140196 est cassé au niveau de l'attache du ressort de rappel. Sont ils identiques ou faut il préciser le côté lors de la commande ?

3- un plateau de freins 6000190398 est fêlé sur l'épaisseur d' 1/2 diamètre. Est il réparable (soudure) ou dois je en racheter un neuf ?

4- Pouvez vous me conseiller de bonnes adresses pour l'achat ou la réparation de pièces détachées de ce modèle (ddpa....) ?

Merci encore

Concernant le fameux joint d'arbre 6000125287, il faut donc dévisser quoi pour l'atteindre, car je vois une plaque ronde maintenue par 2 petits boulons et 1 grand cercle métallique fixé par 6 gros boulons ?...

Je m'explique peut être mal, donc je vous annexe des photos. Après dépose des trompettes et freins, voilà ce que j'ai et c'est le joint que j'entrevois (voir flèche) dont il est question... Faut il le changer et si oui, faut il tout devisser pour y avoir accès ?...

Pourriez vous m'indiquer l'épaisseur d'origine des disques de freins 6000190959 et des plateaux 6000190398 afin que je puisse vérifier ceux qui ont été déposés ? Merci

Voici quelques photos du plateau encore en état et des freins recto verso (1paire est moins usée) . Si vous pouvez me donnez votre avis d'expert ...

Désolé, il n'y a que 3 photos du plateau ... Les sont des copies !
Voici les freins...

jb23 a écrit:Bonjour,

Si pas de fuite constatée ne pas remplacer ce joint qui nécessiterait la dépose du couvercle support de différentiel et du joint.
Amicalement.

Bonsoir,
Je ne suis pas d'accord : allors que tout est ouvert,  ne pas remplacer ces joints qui par leur ancienneté perdent leur souplesse et deviennent dur expose a des fuites sous peux de temps. Il n'y a aucun risque a deposer les flasques une par une pour l'echange des joints si fait dans les "règles de l'art".
Le travail supplémentaire et le prix des joints est  négligeable,  mais si fuite plus tard elle augmentera au fil du temps et le freins deviendront gras. Et il faudra  démonter est changer les disques à  nouveau.
Ce n'est que mon avis, mais pour l'avoir déjà fait sur le mien.
Bien ebavurer  aussi les portées des plateaux à billes et leurs appuis sur les trompettes .  
Cordialement,
Jb.