petite présentation

Noël avant l'heure...
Le colis tant attendu est arrivé d'allemagne.
Heureux car impeccable.
Maintenant, avec le temps passé, je ne sais pas si je vais savoir remonter......
Mais JB26 m'a donné une idée, je ne fume pas mais j'aurai trois beaux cendriers pour les visiteurs.......

Bonjour à toutes et à tous.

Je continue tranquillement ma recherche de diverses pièces pour aller au bout.
J'ai lu dans un post qsu'il y avait des équivalences de filtres à huile pour le renault carraro 571-4.
Ces filtres (UFI réf 23.158.00 et HIFI réf SO 8022) sont introuvables ici, région de Bayonne.
Quelqu'un peut il me renseigner pour savoir où donc je peux me procurer un (peut être deux) filtres à huile??
Merci par avance.
Amicalement
denis

bonjour
le filtre à huile UFI 23.158.00 est en vente chez agro service 2000
amicalement
alain

merci alain pour cette réponse.
Pour qu'elle soit complète, pourrais tu me donner les coordonnées de agro service 2000? Ils sont où?
Dès ce renseignement, je m'empresse d'en commander deux, je serai tranquille pas mal de temps..
Merci d'avance
amicalement
denis

bonjour
pour connaitre le magasin le plus proche tu vas devoir te connecter sur le site" agroservice2000.com"
amicalement
alain

Grand merci alain.
Ca fait loin des Landes, mais la correspondance aidant, ça va le faire.
Je vais appeler très rapidement.
Encore merci
amicalement
denis

une petite semaine avant les fêtes de Noël, j'en profite pour ceux qui vont partir en vacances :
Joyeux Noel à toutes et à tous......
Moi, je m'en fou un peu car le père Noël est venu à la maison pour essayer le super 5 ...... grand moment !!!!!!
Le vent n'a pas aidé le photographe lors des pauses!!!!!!!!!!! seules, les petites lutines ont bien rigolé......



Joyeux Noël

Bonjour

Génial la photo, bravo!!!!! Bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi.

Amicalement

Bpnjour Denis,

Superbe et inattendue utilisation d'un bon vieux Super 5 magnifiquement mis en scène.
Je vais devoir réviser mes classiques moi qui croyais toujours que le Père Noël se déplaçait en traineau!
Même le Père Noël se met maintenant à la motorisation et en plus il a choisi un tracteur Renault, je suis flatté.
A Noël je présenterai cette photo à mes petits enfants, je suis certain de les intriguer.
Peut-être le Père Noël livrera-t-il un 571.4 tournant de nouveau le 25 décembre à votre domicile?
Bon Noël à vous et vos proches ainsi qu'à tous les passionnés de nos mécaniques.
Amicalement.

et si en plus "mon" père Noël intrigue les enfants, cela me va droit au coeur......
mais ne vous attardez pas sur son gros nez rouge!!!!!!!!!!!!

Bonsoir,

Si la question est posée concernant le nez rouge, on répondra tout simplement que le Père Noël a du prendre des vitamines avant d'engager sa grande tournée et qu'il est passé par le sud ouest avant de passer dans notre région.
Amicalement.

Bonsoir

Denis...toujours d'excellentes idées (le Pere Noël sur la luge a roulettes orange) tres sympa.

Joyeuses fetes de fin d'année ainsi qu'à Miss (Noêlle)

Amicalement

André

garnier alain a écrit:bonjour
le filtre à huile UFI 23.158.00 est en vente chez agro service 2000
amicalement
alain

Bonsoir,
Chez Agro services 2000, il est presque au même prix que chez Class (très cher).
Hifi est distribué par
http://www.jurafiltration.fr/
Jura Filtration
18, rue Pierre Dechanet - BP239
25303 PONTARLIER Cedex - France

Tél. +33 (0)3 81 38 86 86
Fax commande +33 (0)3 81 38 86 89
Fax renseignements +33 (0)3 81 39 69 14

FRANCE : filter@jurafiltration.fr
EXPORT : export@jurafiltration.fr
Utiliser notre page contact

http://www.jurafiltration.fr/filtre-air-essence-filtres-gasoil-huile-filtration-poussiere-distribution-europe-suisse-roumanie.php?page=11&langue=fr
Il suffit de leurs demander qui est revendeur dans ta région.
Autre piste: des sociétés comme Loxam utilisent cette marque de filtre (vu sur un groupe électrogène).
A+
Jb

merci JB26

Bonjour et bravo pour l'idée du père Noël sur le tracteur, mes petits enfants ont adoré, et j'admire votre courage et votre ténacité malgré les difficultés à surmonter (y compris financières),

concernant la fabrication de pistons en Allemagne, êtes-vous satisfait ? pensez-vous qu'ils peuvent refrabriquer des cylindres et pistons - remettre à neuf un moteur MWM 322 - 2 ?

amicalement,

Bonsoir toutes et tous.
Voici les dernières nouvelles du renault carraro 571-4 qui va bientôt revivire.
Je suis allé apporter les cylindres aux ateliers de précisions de Bayonne pour le réalésage des cylindres.
Stupéfaction en discutant avec le tourneur qui doit faire le travail. Il me présente un monsieur dépité devant un tas de pièces mécaniques... Je reconnais là trois culasses, trois cylindres et lui demande d'un air sympa son soucis.
Avec un fort accent basque, il me dit qu'il vient de casser son moteur d'un renault carraro 571-4. Verdict, soupape cassée en plein effort, piston fêlé, donc soucis...... Il ne connait que très peu internet, il en a entendu parler mais c'est pas son truc...
Je prend sur moi et lui explique ma recherche, mon attente en ne lui disant qu'à la fin que j'ai aussi un renault carraro de la même année que lui.
Son visage s'est illuminé lorsqu'il a vu mes pistons neufs, que l'on pouvait réaléser, bref, qu'avec ténacité.... on peut faire revivre une machine qui nous plait.
J'ai laissé les coordonées de Schneider piston en allemagne..... Ce gars là a du croire d'un coup qu'une nouvelle année commençait à peine. Le boss des ateliers était là aussi, donnant plein d'espoir à ce monsieur......
Comme quoi, pile poil au bon endroit au bon moment!!!!
Pour ma part, fin de semaine prochaine, les cylindres seront réalésés... J'espère faire battre le coeur de ce tracteur avant la fin janvier car j'ai le circuit électrique à finir (éclairage), j'ai le circuit hydraulique à terminer (deux manipulateurs double effet avec installation de quatre prises rapides). J'aimerai y mettre un arceau de sécurité car je sais où je peux aller avec ce tracteur et j'aimerai y aller en restant sur les roues (c'est une image).
Encore ici, je dois remercier la personne qui m'a servi d'interprète en allemagne (merci Francis).
Dès que cela se fera avec du bruit, je vous promet des images...
Amicalement
denis

denis 571-4 a écrit:

Stupéfaction en discutant avec le tourneur qui doit faire le travail. Il me présente un monsieur dépité devant un tas de pièces mécaniques... Je reconnais là trois culasses, trois cylindres et lui demande d'un air sympa son soucis.
Avec un fort accent basque, il me dit qu'il vient de casser son moteur d'un renault carraro 571-4. Verdict, soupape cassée en plein effort, piston fêlé, donc soucis...... Il ne connait que très peu internet, il en a entendu parler mais c'est pas son truc...
Je prend sur moi et lui explique ma recherche, mon attente en ne lui disant qu'à la fin que j'ai aussi un renault carraro de la même année que lui.
Son visage s'est illuminé lorsqu'il a vu mes pistons neufs, que l'on pouvait réaléser, bref, qu'avec ténacité.... on peut faire revivre une machine qui nous plait.
J'ai laissé les coordonées de Schneider piston en allemagne..... Ce gars là a du croire d'un coup qu'une nouvelle année commençait à peine. Le boss des ateliers était là aussi, donnant plein d'espoir à ce monsieur......
Comme quoi, pile poil au bon endroit au bon moment!!!!

denis

Bonsoir,

Lui as tu parlé de la piste des pistons Deutz ?
Si c'est bon, se serait certainement moins cher car fabriqué en série, avec un délais peut être plus rapide.

A+
Jb

bonjour à tous.
J'ai un peu honte JB 26 parce que je n'y ai pas du tout pensé!!!!
Mais, quelque part, j'ai senti un personnage qui ne voulait pas se tracasser.... simplement "faire" réparer son tracteur qu'il aime tant.
Je vais prendre de ses nouvelles vendredi en récupérant les cylindres.
Amicalement
denis

Bonjour à toutes et à tous.
Après concertation avec JB26, les pistons Deutz ou Same ne vont pas sur le Renault Carraro... Diamètre et chambre de combustion...
Je reviens sur les filtres à huile, en remerciement aux personnes m'ayant communiqué les infos, j'ai trouvé le revendeur proche de chez moi, sur Bayonne (64) qui n'était autre que les Atliers Modernes, où j'ai fait effectuer mes réalésages.
Ils sont distributeur de Jura Filtration et les filtres de chez HIFI m'ont été fournis.
Je remet les correspondances que j'ai pour ceux que cela intéresse :
Renault Carraro
571-4 : HIFI : SO 8022.......... correspondance UFI : 23.158.00 .........et chez Carraro : 41020/1
Renault super 5 moteur alfa : chez HIFI : SO 857 .... chez Renault : 5001846322.... chez Carraro : 41058.........chez Zetor : 70114566...... chez Purflus : L.124........ chez Mahle : OX9.
Je ne fais que répéter peut être certains post ou alimenter en correspondance peut être.
Au plaisir de vous lire
amicalement
denis

Salut Denis

Cela se confirme, tu es le Roi (du filtre)


Amicalement

André

Merci André
Tu m'a fais rire d'un coup!!!!
Samedi, je viens d'avoir mon copain mécano et je pense qu'il est motivé pour refermer le moteur 430....
donc acte
a bientôt

Bonjour à toutes et à tous.
Ca y est, le moment tant attendu est enfin arrivé.
Mon Renault Carraro 571-4 a fait du bruit avec ses pistons neufs.
Tout juste accéléré, surcharge mise, il a démarré au troisième coup de démarreur car il a fallu purger.
Mon mécano (plus pote) a fait du bon boulot, tellement qu'il en a oublié le match de rugby de samedi apres midi où l'équipe de France à reçu...
J'avais pris mon super 5 pour mettre le Renault Carraro dehors, nous nous sommes occupé de ce dernier et le soir, lorsqu'il a fallu rentrer tout le monde, ce supert 5 m'a fait une frayeur... Deux fils du circuit électrique ont fondu???
Je vais regarder plus sérieusement quand j'aurai le temps.
Quant au Carraro, j'ai fait un peu le tour de tout (inactivité certaine quand même) et j'ai constaté qu'après avoir remonté le relevage, celui ci ne veut plus descendre???
Quelqu'un aurait une idée??
Merci de vos avis.
Amicalement
denis

Bonjour à toutes et à tous.
J'avais le nez dedans, donc j'ai pas voulu lâcher.
Quelque chose me trottait dans la tête sur ce relevage du 571-4.
A proximité de la commande de relevage, se trouve le distributeur principal. Sur ce distributeur, se trouve une petit molette qui tournait un peu dans le vide.
Démontage et annalyse rapide. Cette poignée influe sur une fourchette et est liée avec par une goupille fendue.......... cassée.... normal qu'elle tourne dans le vide.
Donc, ma panne ciblée est réparée.
Cet après midi, petite heure de rodage de mes pistons neufs...
Ca fonctionne.....
Amicalement
denis

Voilà que quelques jours sont passés.
Le tracteur sous étroite surveillance vient de faire un peu plus de dix heures.
Première vidange en cas que...... attention particulière à l'huile.... rien d'anormal.
Alors maintenant, en gardant un peu le pied, le travail (certes d'amateur) va s'accentuer.
Mais avec ce que je viens de faire à l'endroit où je l'ai fait, je me dis qu'un petit quatre roues motrices, c'est quand même bien sympa.
aller, une petite d'hier avec passage entre deux chevaux....... oh là, du calme Antonio, tout doux..... (oui il a fallu que je calme les 60 cv du tracteur....)
Pour la petite histoire, l'arceau que vous voyez n'est qu'un porte phare... Le vrai va être monté assez rapidement.



amicalement
denis

Bonjour,

Bien belle image pleine de symboles: la force de traction animale et la force de traction mécanique, deux époques toutes aussi attachantes.
Bien heureux que ce tracteur ait retrouvé un fonctionnement correct car quand je vois l'état général, je me dis qu'il aurait été bien dommage qu'un tel matériel finisse à la casse.
En tous cas bravo pour le travail accompli et la persévérance à le mener à terme.
Amicalement.